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零跑零跑C11 610尊贵版三元锂电池只能充到90%吗？那和510磷酸铁锂有什么区别？浙江是不是510的合算

2024-03-28 15:09:39驾友用宝典围观 : 1 次

零跑零跑C11问题

问下大家610尊贵版三元锂电池只能充到90%吗？那和510磷酸铁锂有什么区别？浙江是不是510的合算啊？

车友答案：

1、首先三元电车适合北方冬天，南方适合磷酸铁锂，三元电池为了保护电池，，一般建议充到90%，加上要预留20%的电，所以610版本的三元电池实际日常就是427的公里续航，磷酸铁锂510是可以满充到100%，除去预留的20%电量，那么日常用车续航是408公里，所以日常用车续航相差19公里，所以到底是三元还是磷酸铁锂，就要看您用车是在北方和南方了，经常跑高速，长距离，北方的建议三元，南方同志们直接磷酸铁锂，省2万元，够你充十多年的电了。

2、1，三元锂0没有只能充90%一说；2，铁锂更重 能耗比更差，具体到C11铁锂版肯定跑不过三元锂的里程； 3，铁锂虽然充放电次数更多，但是铁锂电池的一致性较差，联成电池组以后对电源管理系统要求极高；一般情况下 反而更容易出现 一些电池过充过放的同时另一部分电池不浅充浅放；而电池组出问题不可能只是给你换几节电池 肯定是整体更换；所以真实使用寿命 铁锂可能更短；4 低温下铁锂性能太差； 5；铁锂的放电能力较差；可能会出现有电压带不起车等情况。。也就是 比亚迪EV受限之类的。。突然在路上失速扒窝。。。 总之除了耐高温（三元锂也能耐300度的高温）铁锂全面劣势。 这也是为什么三元锂那么贵，铁锂便宜的原因。。。

3、北方、或者有长途需求、或者对快充时间要求高的选择三元，这些方面要求不高的可以选择磷酸铁。

4、我福建，我订的510磷酸铁锂。

5、平时就冲到八九十，但你难得出一次远门可以冲到100。

6、浙江今年也就冷了一个月，肯定铁锂方便一点。当然你有高速需求另说。

7、510爽点。

8、510性价比高。

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