大众ID.4 X 关于续航：七月份大夏天，室外27到30度之间。全程开空调24度，经常听媒体，电量80%开到20%，才
大众ID.4 X问题
关于续航：七月份大夏天，室外27到30度之间。我全程开空调24度，经常听媒体，电量80%开到20%，才跑了209公里，大家的续航也是这样吗？
车友答案：
1、这车冬天和大热天基本都是5折多，只有春夏好点，电池加热和制冷都非常耗电。
2、可以在车辆～数据拍个照看一下，看看匀速和百公里电耗多少。
3、我的ID4，充满电跑到只剩下20%的话，能跑到380至400。
4、经过一个多月3次充电测算37-42高温满电续航300左右。电池降温比空调费电。
5、你是425续航的吧。
6、我20%的电一次性跑能100公里以上。
7、大哥，你这是哪里呀？今年的大夏天的室外温度才27～30？？
8、电耗21百公里。
9、广州，37°，空调22°，高速都可以跑450km，b档。
10、室外38度，80到20开了240公里，踩的比较狠。包括停车空调等人。
11、我空调调成经济模式25度，50%电b挡能开260公里。
12、不同的使用场景，不同的使用方法，就会有不同的电耗表现。我自己的情况是带空调每个百分点4公里左右，不带空调5公里左右。
13、每次出行距离远近呢？短途多的话电耗也会高一些。
14、大部分新能源车都一样。
15、室外36度的我，80%电都开不到209。
16、相当正常，我最高纪录，80到30的电，跑120公里。
17、我也是才开200多点。
18、600公里那个？
19、我空调开22度，充满跑500公里，国道，
20、我的每个百分点，三点六公里。
21、差不多，最多开到240，你可以算1%的电能跑4km左右，60%能开到240，按这个电耗大概在19kwh/100km，我观察过，晒一天，开车电耗大概在23kwh，不开空调能到13-14kwh。
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