领克09 PHEV 不懂就问，1、听说明后年上雷神动力，雷神动力用的是什么发动机？有现在的Drive—E

领克09 PHEV问题

不懂就问，请各位大佬赐教！1、听说明后年上雷神动力，雷神动力用的是什么发动机？有现在的Drive—E发动机好吗？2、假设几年以后出新型续航更长的电池（体积不变容量提升），能不能换？因为实力不允许我短期换车，准备开十年以上，现在的12款福克斯已经服役了近十年，不过只跑了十万公里。3、去年十月份之前看的是探险者，后来慢慢了解领克，爱上了09P版，有充电条件，无论颜值与地盘用料，SPA平台，都觉性价比很高，唯一有点担心的就是续航，明后年改卷之后续航是否有提升，改卷后又怕失去了SPA架构的滋味……原谅我的忧虑过多，我是普通工薪，挣钱不容易，希望选择是对的，祝各位虎年吉祥，万事如意！

车友答案：

1、肯定是会上雷神，不过价格也肯定比p版贵，发动机也不会是现在的t5。为了省油上雷神纯属本末倒置，多花的钱你这开车的公里数开个几十年才能省出来吧。

2、谢谢指导。

3、我选09主要就是看重传统的T5+8AT的动力总成，插电这一套够用就行要是看重插电混动这一套，BYD的DMI才是首选，雷神刚出稳定性还不好说。

4、有钱玩车现在就可以花37万拿下顶配，想考虑一下以后的长续航09，可以先买个唐DMP，加速，续航都比09要高，悬架升级了电子悬架应该驾驶品质也不会比09差太多，30万开个6年后在拿升级版的09。

5、吉利要把插电续航做到200那就没有比亚迪什么事了。

6、雷神4缸的动力水平建议现在雷神3缸*4/3，模块化设计。比drive-e更注重燃油经济性。

7、会上雷神版本的的。价格得40万了。你觉得值吗。剩不了多少油钱？却多花了七八万真金白银。

8、你一年跑一万，买车多花费的钱就够用了。直接上M就行。

9、雷神动力有两款专用发动机，1.5三缸和2.0四缸。09那么大车身用1.5可能性不大。以后动力电池比目前更具竞争力是必然的，只不过锂电池的能量密度应该已经发展到瓶颈了，往后发展应该是提高安全性和充电速度为主方向。如果以后用钠电池体积不变是可以提高容量，但是重量应该会增加，而且安全性未知。按照星越L雷神动力和燃油版对比，相同配置雷神动力价格高出1万2左右。油耗5升到7升对比燃油版8升到10升，油价7块每升算的话，每公里燃油费用节省2毛1，那么要开上6万公里才能把多花的钱给省回来。你都看上09了，还说自己是工薪阶层。

10、车的技术每年都在更新换代，早买早享受，你这样考虑就不用买了！即使有新电池也不会免费给你换的。

11、和我一样，也是2012款福克斯，刚刚入手09P版，考虑那么多干嘛，需要就买，万一后年出来纯电能跑两千公里的怎么办？

12、买混动就要做好当小白鼠的心理准备，如果不是真的加不起油，建议还是买燃油动力，小毛病少，省心。

13、雷神不是现在的发动机了，新开发的，应该比现在的要贵，不着急用车可以等等看。

14、长时间不换那就传统混动呗。

15、技术发展太快了，你这种想法估计难度挺大的。

16、买混动还是比亚迪吧。

17、换发动机就没必要买了。

18、不急就等吧，

19、工薪阶层 还是选探险者吧 很不错。

20、我觉得还是珍惜当下吧，起码2.0T➕双电机以后也不会多了，排放标准会越来越严格。

21、雷神是1.5T的三缸加大电池，或者以后会有2.0t的➕大电池，不急就等，我觉得等等党永不吃亏，我是用了12年的crv了急着换车，所以盲订了。

22、1，现有的SPA的架构，据说是不能上大电池的。后面用什么平台不清楚，SPA2感觉可能性不大，沃尔沃毕竟是独立运营的。2，1到2百公里的纯电续航，成本上到四十万，后面还有税。感觉成本上高出去太多了。3，雷神动力，重在省油，本省8AT是肯定没了，发动机应该也是要换更高效经济的发动机。所以吧，可能会好，也可能会差一些，如果说现款纯电能满足日常通勤需求的话，我个人觉得没必要等。我有段时间也犹豫了一下，我媳妇说，你只要一直等，肯定有更好的。早买早享受吧，车无完车。我已经等半年了。

23、和我一样，也是2012款福克斯，刚刚大定09P版7座的。其实60公里的纯电续航城市用基本够了，增加续航估计价格又上去了。

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