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广汽传祺传祺GS3 谁用过手自一体 的手动挡 如何没用过

2024-03-26 02:19:32驾友用宝典围观 : 24 次

广汽传祺传祺GS3问题

谁用过手自一体 的手动挡 感觉如何没用过

车友答案:

1、这车有陡坡缓降,能用到手动模式的时候不多,有动力需求的时候直接挂进s档就够了,直接挂s档也比按键切模式方便些,买自动档就是为了省事舒服的,没必要切个手动挡找没趣,这种手自一体手动模式电脑还是会根据车速控制降档的,你速度没达到,手动升档也升不上去的,没什么驾驶乐趣。

2、爱信6AT的M档使用:M挡:是手动模式,手动增挡,速度不够,系统会自动降档,当然自己可以主动降档。和开手动挡一样,自己控制档位增减,主要还是利用低档位高转速,超车,坡道;下坡利用低档位的发动机制动功能,控制车速。M挡操作:D档模式下随时切换(可以停车时或行驶中)。用手把档把往左拍就进入M了,不需要踩刹车、也不用松油门。把档把往 号推加档,往—号推减档。手动加档,速度不够,会加档无效;速度达不到档位要求,系统会自动降档,当然自己可以主动手动降档。M档应用:主要还是利用低档位高转速、发动机制动功能和不主动加档。超车:主动降档后,扭矩增大,提速快,超车迅速;上坡利用低档发动机高转速,动力足,爬坡有力;下坡利用低档位的发动机制动功能,控制车速;下陡坡,可用2挡或1挡控制车速,少踩刹车;下长坡,用低速挡控制车速,少踩刹车,防止刹车过热,烧刹车片。跑山路,如果行驶速度正好是D档加减档的速度段,用D档会来回加减挡,很不舒服,这时,可以用M档低一点的档位,用油门控制速度,乘坐舒适感会增加。

3、爱信6AT的M档使用:M挡:是手动模式,手动增挡,速度不够,系统会自动降档,当然自己可以主动降档。和开手动挡一样,自己控制档位增减,主要还是利用低档位高转速,超车,坡道;下坡利用低档位的发动机制动功能,控制车速。M挡操作:D档模式下随时切换(可以停车时或行驶中)。用手把档把往左拍就进入M了,不需要踩刹车、也不用松油门。把档把往 号推加档,往—号推减档。手动加档,速度不够,会加档无效;速度达不到档位要求,系统会自动降档,当然自己可以主动手动降档。M档应用:主要还是利用低档位高转速、发动机制动功能和不主动加档。超车:主动降档后,扭矩增大,提速快,超车迅速;上坡利用低档发动机高转速,动力足,爬坡有力;下坡利用低档位的发动机制动功能,控制车速;下陡坡,可用2挡或1挡控制车速,少踩刹车;下长坡,用低速挡控制车速,少踩刹车,防止刹车过热,烧刹车片。跑山路,如果行驶速度正好是D档加减档的速度段,用D档会来回加减挡,很不舒服,这时,可以用M档低一点的档位,用油门控制速度,乘坐舒适感会增加。

4、上坡降挡给油动力充沛。

5、加档必须加油门,减档直接减就可以。

6、骑过女士弯梁摩托车没,感觉和女士摩托那种没有离合器但是可以直接换挡的感觉一样。

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