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ARCFOX极狐极狐 阿尔法S ,去看了 极狐阿尔法 S,525 和 525E 怎么选,还有销售说电池可以

2024-05-20 08:52:40驾友用宝典围观 : 20 次

ARCFOX极狐极狐 阿尔法S问题

请教大神们,今天去看了 极狐阿尔法 S,525 和 525E 怎么选,还有销售说电池可以选择 sk 和宁德时代,电机也能选择,该怎么选择呢?525 价格谈到 18,是否还能再谈?如果选 525E 大概多少米可以拿下?

车友答案:

1、sk是韩国电池,被证明安全可靠,但其维护安全性非常差,sk属于软包电池,放入电池箱后,要上下全部打胶固定死。一旦需要更换电池,全国各地的4s店没能力处理,化胶后,都是软片,稍微手动一哆嗦,软包电池就可能产生问题,再装进电池箱,就有危险。所以换成硬包的宁德时代电池,拆开化胶后,取出来,更换没危险。便于未来全国4s店就近维修。这是量产后的必然技术路线。

2、上了月刚从江苏时代跑路。在那做蔚来和问界的电池,蔚来4条拉线,问界两条,极狐一条还经常停,停了就切型做玛莎拉蒂的电池现在跑路到弗迪电池了。我只能告诉大家,买电车,能买宁德不要买其他厂的,能买三元的,不要买铁锂的我在江苏时代干的时候,三元和铁锂差距太大了,有条件一定要上三元,宁德的电池工艺领先其他厂至少2-3年。

3、3.我自己的车是708的车,我选择它确实有一项奔着sk开的,不过并不是跪舔韩国,恰恰相反,正是sk没法维修,导致的北汽的一个特别独特的传统。就是北汽往里面多放电池,即使sk坏了几个包,北汽的电池管理系统跨过坏包,还能正常用,还有充足的续航。可是我就瞄着sk电池万一不坏呢,哪多的电池容量,嘿嘿,我就收着了。实际上我是为了占国企的便宜,而不是崇洋媚外。我当然信任国企而不信地球上的任何资本家呀,不管哪里的垃圾。

4、525选不了吧?都是非常可靠的宁德时代和国产电机。原来708时代还有外国的,不过维修太麻烦,随着极狐销量不断增加,从每月100多辆,增加了20倍,到2000辆,sk电池售后维护工作太难全国性开展,已经换成维护性和安全性更好的宁德时代了。电机也换成更大马力的国产电机了。

5、sk。西门子。个人感觉更好,我朋友10万公里了,没有出现问题过。提速,电耗,都不错。

6、宁德+西门子。

7、哥们,有句老话说,君子不立危墙之下,你考虑一下这个北汽的子品牌,还能走多远,如果你真想选个性价比高的,我建议看一下领跑哪吒。

8、上半年老款落地16.5,配置相当于525e的那个。

9、18北京能买525e了。

10、建议买735E版本,没里程焦虑,我刚买的735E。

11、同问啊,sk的电池比宁德好么?

12、老款708s怎么知道是不是sk电池啊。

13、刚提了,5000抵10000 加置换加购物卡。

14、中秋525e降17000。

15、你看看续航测试 电池暴力测试用的都是sk电池,就应该明白谁优谁劣。不要看怎么说,就看怎么做。

16、必须SK,我买这车很大一部分原因是用的SK电池,我平常都是慢充。

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