车评人说狮铂拓界高速稳定性和宝马X3不分上下，车主有这样感受吗
起亚狮铂拓界问题
车评人说狮铂拓界高速稳定性和宝马X3不分上下，车主你们有这样感受吗？
车友答案：
1、前提是在某一速度下，比如100—120，时速200+那就是另一番说辞了。
2、嗯是的！底盘调教不错。
3、恰饭了，狮铂同价位悬架绝对算的上前列，但和x3比多少离谱了点，x3没开过，q5l反正比不了。
4、都是同一伙人调校的，起亚现在都是德国工程师调校，发动机底盘都是原来宝马工程师调的，起亚总裁就是原来宾利的总裁奥迪的设计总监，现在宾利的设计和捷尼赛思是同一个人。狮铂拓界欧洲紧凑级SUV销冠是有真本事的。但是价格注定还是和宝马奥迪有差距的，但是已经很不错了。
5、同问，但是我感觉狮铂拓界的确很好，就是内饰相比廉价点，毕竟便宜那么多呢。
6、谦虚了，实际比库里南的质感还要好一点。
7、觉得差不多就麻烦卖一个价位，经常看到帖子讨论一个15-20万价位的车跟40万价位的对比，有意思吗。车主的圈子都不同。
8、现代起亚用的前宝马工程师团队调教的，能不像嘛……伊兰特n就是例子……现代起亚最新平台的车今非昔比了，但是国内车身用料和国外版本完全不一样。
9、我是狮铂拓界车主，我姐有辆x1感觉还是宝马操控好。
10、韩系车不是说底盘越开越松散吗？
11、确实底盘很像x3和老款三系的 确实像。
12、有些车评人说的接近吧，驾驶感受，操控这块，我没开过x3，不敢说话。
13、纸皮易拉罐工业垃圾起亚能和宝马x3比操控和稳定性吗？拉倒吧，国产车各方面秒杀它。
14、别怕，有横风开启车道保持，油门随便踩。
15、因为以前调宝马的那帮人现在去了现代起亚。
16、车开在路上其实大同小异，区别在品牌和车标。
17、夸张了，不可能有x3好。只是同级别确实不错，现在igmp平台的车都还可以。至于上来就说松散的不是某品牌的吹就是尬黑。
18、sportage2.0t ultimate车主，之前试驾了凯迪拉克cT5，底盘没区别。
19、和宝马没法比。毕竟价格相差甚远。但也侧面表明了狮铂拓界底盘同价位出类拔萃。
20、没开过宝马，但是我觉得底盘不错。
21、底盘质感一般。
22、有点这个感觉。
23、夸张了点，不过底盘质感确实不错。
24、感觉比Q3好。
25、夸张了。
26、过分了。