速腾这个变速箱真谛比星瑞的要丝滑吗？ 劝不要搞国产，说是头三年内没事，第四年就陆续出小问题了，而且修还。叫
大众速腾问题
速腾这个变速箱真谛比星瑞的要丝滑吗？朋友劝我不要搞国产，说是头三年内没事，第四年就陆续出小问题了，而且修还麻烦。叫我搞速腾，说是没顿挫目前只开过老爸的1.6悦动cvt还是很顺滑的
车友答案：
1、看路况，如果主要市区使用，而且经常堵车，最好别碰大众的干式双离合，一是体验不好，二是以后几年后必坏。如果路况好，可以买。
2、说实话我这车的变速箱和速腾的是一样的，车子在3降2降1的时候偶尔有顿挫，注意是偶尔有！！！不是每次都有，其他没有任何问题，根本无需担心干式双离合，好开，提速快，油耗低，行驶质感好，除了电车或混动车，所有燃油车变速箱或多或少都会有点小缺点，不能拿干式双离合来说事。
3、你朋友搞笑的 速腾干式双离合 会没有顿挫？星瑞是湿式双离合 比迈腾都丝滑 可以去试驾 亲自体验。
4、星瑞第一批车主，谁爽谁知道。
5、美国质量最差排行榜 不知道吉利去能不能进榜单。
6、我曾经是 2016 款吉利博越 1.8t 智慧版，当年宣传澳大利亚 DSI6AT 变速箱，2017 年全款落地 15 个 w，头几年开着的确很好，2021 年开始闹毛病，先是左前轮减震坏了，接着 2022 年是水箱腐蚀漏防冻液，然后 2023年 2 月车机坏了，最后 2023 年 11月变速箱及变速箱电脑坏了，2023年 12 月修好后果断卖了，本人用车十分注意，按照说明书定期保养，正常上下班开，不玩越野暴力驾驶什么的，可能是我的运气不好摊上了吧，反正谁摊上谁难受?
7、都差不多吧，变速箱大家都是采购的。基本就是看车企的调教功底了，大众的双离合确实丝滑，大众率先使用的双离合变速箱。从09年就装车了。顿挫的话还是会有的。我帕萨特迈腾都开过，质感很棒。说实话国产车双离合调教没这么好。不过速腾都是1.4的吧。211发动机挺好，就是有时候或者是开的比较肉的人，有时候会卡在差一点到就升档的时候会有拖曳感挺难受。我老板开车就这样。我开就没事。
8、速腾跟吉利星瑞去比的话，肯定是速腾要好一点，无论从驾驶的品质还是从动力方面去考虑，速腾虽然用干式双离合，但是大众车从来不会说玩虚标，而且双离合的换挡速度是真的快，但是双离合唯一一个缺点就是低速的时候有顿挫感，新手的话一般来说是体验不出来，双离合的顿挫的不是那么明显，at变速箱也有顿挫，所以是要有一定的路感去体会，就能感觉出来顿挫！而新款的速腾现在用飞轮盘也是改进型的，说双离合低速顿挫就是飞轮盘体验出来的，飞轮盘老款的是有间隙矿量的，所以离合器与飞轮接触的时候矿量所以就会有顿挫的感觉。
9、我就这么和你说，家用，吉利星瑞，长安油腻微，奇瑞哎8，长城，保养好了开个15年你不会动发动机变速箱，反观你开合资车也是一样。当然大众干式双离合，本田1.0t 基本都要维修。大众用的干式正时皮带加干式双离合，本田1.0t用的油侵正时皮带工业垃圾。国产车现在来说安全性能，配置，发动机技术，油耗也不输合资车，买车看你自己喜欢。喜欢什么车就买什么车你自己的钱。
10、买过16款宝来也是1.4t发动机双离合变速箱，给人感觉最大的问题是低速的时候油门踩轻了，车不走稍微踩重一点，车又穿堵车的时候很难开，那个车开了45000公里变速箱，没有任何问题。朋友的2012年买的迈腾，不知道是湿双离合还是干式的双离合？现在开了25万公里，修过一次变速箱，花了几千块钱。
11、公里数不大可以考虑，大众最怕的就是公里数，你看保质期的公里数 一超一万就悬乎 大众车质感好 但是耐久性差一些 小日子车跟他恰恰相反 还有我不推荐你买国产车 因为你这么问 一但出了问题你会各种埋怨 相反你买合资车就不一样了 即使有问题也会觉得是正常的。
12、你真搞笑，你在速腾群问，当然90%的都说速腾好，反过来你去星瑞群问一样的，自己去试驾感觉就行。星瑞挺好的，1.5的别买，买来没意思，配置不咋地，2.0的看你自己可能接受油耗就行。什么年代了，还喷国产呢。
13、果断速腾，国产发动机还是不行，运行起来噪音大。声音震动大，跟合资发动机比差远了，合资发动机运行起来震动小。非常稳声音还小，清脆好听还省油，，变速箱虽然是干式双离合，但是变速箱换挡速度快。变速箱很聪明，该升档升档该降档降档，国产变速箱不行换挡速度慢。不爱换挡，变速箱不聪明。
14、你信他的鬼干式双离合天生顿挫还没发解决，碰进大堵车你就知道有可能把你扔路上，他觉得大众标高级，他不知道德系车大毛病没有小毛病一大堆，还活在20年前了，跟德系车不出毛病似的，奔驰的例子在那摆着了。
15、以前陪家里老弟看车时候试驾过星瑞当时先试驾领克03，然后觉得星瑞好渣。但车给我的感觉是真敞亮。
16、自己判断，说一千道一万，朋友又不帮你出钱。
17、s干式双离合的确比湿式双离合好！
18、试驾一下吧，没开过速腾不好回答。
19、悦动是6at，还不如买个韩国车的8at的。
20、Cvt那个能叫变速箱？
21、顺滑和顿挫，是看驾驶者会不会开。
22、速腾最差的就是变速箱。
23、去试驾一下就知道了，24。
24、买星瑞，爱国重要。
25、你要不放心，就安心干大众。你买国产出问题了可能有人笑你，但买大众出问题绝对没人笑你。
26、目前国产车也不差了，我的另一辆就是国产车，开十一年了，没动过发动机一颗螺丝钉，就是车身有个别地方生锈。
27、速腾的变速箱都能叫丝滑，那迈腾的湿式双离合岂不是上天了？
28、双离合不是问题，即使你使劲艹，真要是玩坏了，修起来便宜。市区多，肯定优先速腾，百公里省至少1个油。郊区多，或者一年都开不了5000公里的，建议选星瑞，舒适度，配置，都会更好些。
29、去年开过同事新车地板有有顿挫。同样新车长安睿城普拉斯地板油没顿挫。然后21年开的12年迈腾地板油没顿挫。动力踩多少就多少。比前面两个车好开。
30、我周围买大众的都不买大众了，包括买斯柯达的，大部分都是变速箱出问题，又的是修理了几次都修好，我就开过高尔夫，还是手动，那个挂档有种吸入感，确实比较爽。
31、短途开的多就买合资 因为省油 国产车短途都费油，长途开的多就买国产 因为配置多舒适性更高 长途油耗合资跟国产拉不开明显差距。
32、朋友星瑞开过很多次，动力方面变速箱的配合都做的相当不错了，没有顿挫 就是堵车油耗确实会高点，不过2.0t的车堵车油耗都差不多。
33、速腾开过几次长途1.4t的感觉还可以，星瑞也开过两次感觉也差不多还真没感觉有啥不同的，但是星瑞座椅感觉舒服一点，音响也比速腾听着舒服。
34、求你买速腾，星瑞真不行。我还准备买呢，星瑞这种垃圾车只能留给不懂车的人，懂车的都选速腾干式双离合了。千万别买。
35、大众10万公里变速箱是个坎，大概率要更换机电单元，上万块钱的，国产前几名的都是湿式双离合反而并没有那么多问题。
36、介意顿挫就不要去考虑双离合的车了 去买cvt吧 比如思域性格 新款凯美瑞也行啊 都平顺舒服 双离合顿挫是肯定的。
37、1.5T+干式双离合VS2.0T+湿式双离合。让我选我会选星瑞。干式双离合市区低速顿挫感不舒服得拼了老命的开。
38、悦动是AT变速箱！！！哪来的CVT？最开始是4AT 后来是6AT的 只是韩系调校水平确实比较NB 能把AT平顺度调的和CVT似的
39、试驾，是检验真理的唯一标准 这个说他的一几年的车怎样怎样， 新出的车他开了吗，就看网上说？老的那么好 还出啥新款。
40、都是工业垃圾，总会有毛病。
41、大众干式双离合，不要碰，是你买车不是你朋友，还有，出了cvt，任何变速箱都会顿挫，
42、买自己喜欢的，花十几万买别人喜欢的，你这辈子也就这样了！
43、干尸双离合多好，黄金组合。
44、速腾比星瑞靠谱，还不仅仅是变速箱而且也不用等三年我们厂里有个师傅买的星瑞半年就跑去维权了。
45、你去懂车帝看看星瑞的操控，变速箱调教比迈腾还丝滑。速腾就一边去吧！
46、我给你这样说 日本的车 哈 仅限日本的车 质量最好的在本土，质量第二得在美国和欧洲 质量最差 卖的最贵在中国！
47、买车前试驾，问有啥用，说不定都是水军。速腾是有优点的，可能稍微省油一点？毕竟1.4比2.0。
48、能买湿式双离合不买干式双离合。
49、星瑞第一批车主 爽三年了 没有任何问题。
50、别说吉利，就现在这么多销量的一线国产品牌，两三年别说变数箱，就三大件，有几个能把三大件开坏的。
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