想买帕萨特 上网看都说大众后期小毛病多 什么发动机烧机油 变速箱机电单元 乱七八糟的 有没有22 23款的车主给说

大众帕萨特问题

想买帕萨特上网看都说大众后期小毛病多什么发动机烧机油 变速箱机电单元 乱七八糟的有没有22 23款的车主给说说公里数大了或年份多久帕萨特到底怎么样 是不是真是修不好的大众 还有没有别的毛病 我知道什么车都有毛病咱们就单说帕萨特这个车 别喷

车友答案：

1、2011年的帕萨特1.4t低配，已经跑满60万公里，被强制报废，在39万公里的时候修过一次，修了2400元，其余没毛病！两年前我还是买了帕萨特，目前4.3万公里，0毛病！

2、看运气吧 22年一月份到现在 刚提车中控黑屏过 更新一下就好了 胎压误报过一次 CarPlay偶尔连不上 冷却液变少 （还没低于最低刻度）其他问题目前没发现。

3、问就还是别纠结 别买了。

4、每辆车都会有些小瑕疵，后期看你个人爱不爱惜车！不爱惜什么问题都会有。

5、我以前也想过这个问题，但是后来一个网友说，虽然人家有问题，但是毕竟销量摆在那，群众的眼睛是雪亮的，连续一段时间销量前三不可能都是跟众买的。

6、以前我的凌渡开了7年12万公里，干式双离合没得任何毛病。帕萨特也开了快半年了，1万公里了，有点点烧防冻液，不烧机油，内饰有点异响，电子设备出现过报警，不影响使用，其它都没什么问题。最大的问题就是高速太省油了。

7、目前一年多三万公里了 一点毛病都没有 按时保养就行了。

8、330豪华，9个月，13000公里，啥毛病没有。

9、4000公里还没有首保，目前没啥问题。

10、你问22 23 款的车主。 怎么给你说年限时间长和公里数多

11、12年上牌的帕萨特路过，前十万公里没事使劲开。今年换了离合片再制造件1600包换，换了四条萨克斯减震器900+工时320。换了减震器后底盘恢复原车状态了。三千多公里烧一升机油，后备箱随时准备机油放着。换了四个点火线圈、火花塞加一起不到一千还是原厂的。

12、帕莎特330星空精英版，一启动前面边上的那个范围车灯亮是怎么回事。

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