纠结了很久，还是决定冒险家，想问两个问题，首先因为个人习惯问题，不喜欢辅助驾驶之类把驾驶交给电脑的东西，那么这这个情况下

林肯冒险家问题

纠结了很久，还是决定冒险家，想问两个问题，首先因为个人习惯问题，不喜欢辅助驾驶之类把驾驶交给电脑的东西，那么这这个情况下选择二雅还是二享呢？其次这个车机卡吗？用个三五几年后820芯片还能跟上速度么？请大家分析分析，谢谢

车友答案：

1、不要辅助 建议最低配 实在 而且二手时损失少车子根据最近的使用情况看不卡 还有林肯升级周期很长 所以不升级 一般不会太卡 最关键的是新车你会折腾 等开久了 车机就是家里的电视 你都懒得去折腾他 无非就是导航（比较拉胯）和听歌 其他 应该没有其他科 所以不必纠结了 只要你的这两个问题是你抉择的关键问题。

2、不习惯辅助功能太多的二享就行了，至于车机820a芯片，实际用起来我觉得挺流畅的，日常用绝对够了。

3、首先辅助驾驶至少可以让你短时间内腾出双手开个饮料瓶啥的，还是有点用的，不过新款的尊雅取消了蓝牙钥匙，配置上感觉和尊享已经区别不大了，价差大的话，建议尊享。

4、我感觉也没啥，我习惯了把方向盘掌握在自己手里，考虑二享。

5、目前看芯片还是够用的，没有多么丝滑但是还是挺流畅的，主要这个车机也没有那么多其他的功能。至于辅助驾驶，预算够还是建议上二雅的，确实值得。不过二享日常使用也是完全没有任何问题的。

6、我是二雅，买车前就冲着辅助驾驶去的，但是买车后跑高速也很少用，上了高速开自适应巡航定120，但是巡一会就无聊了，人工介入，加油门到140。

7、二雅没有交给电脑，只是多了一些安全辅助，买二雅雅肯定比二享性价比高。

8、辅助驾驶你现在觉得累赘，用了开高速绝对香。

9、二享就可以。我是因为预算所以买的二享，第一次遇到不喜欢辅助驾驶的。二享的辅助驾驶，比如车道保持，默认只是提醒不去掌控方向盘。其他功能同理。基本上不会干扰你任何驾车行为。

10、预算够上二雅，绝对没错，不然到时后悔也没用。有些东西可以不用，但是不能没有，用过你就知道它的好。还有二雅可不只是多了一些安全辅助。

11、我也喜欢自己掌握买了二享，两年半没发现车机卡顿。

12、如果你实在介意驾驶辅助，还是买二享，因为你就算买了二雅 也会因为不信任而增加紧张和疲劳感。

13、钱够二雅，不够就二享，一套辅助驾驶，没用之前都觉得可有可无，用了就真香。

14、我的二雅 很少用巡航 还是习惯自己控制速度。

15、预算充足就2雅，反之就2享。

16、凑乎用吧，反正也没啥功能。

17、既然福特中国和林肯要裁员，请先裁掉“中控大屏部和中网设计部”。

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