理想理想L8 最近看了L8和领克09emp，也被理想吸引，问题是如果长途行车，保电，会不会出现电量上不去，因为担心增程

理想理想L8问题

我最近看了L8和领克09emp，也被理想吸引，问题是如果长途行车，保电，会不会出现电量上不去，因为担心增程电量不行了，动力会弱，试想正跑川藏，高原高海拔，是个馈电状态，动力跟不上，然后1.5的边跑边充不了多少，因为产生的电被你时刻消耗没了，存不下电，就跟手机边打电话边充电，充电器功率也小，出现充了半天还是掉电，没动力的情况。而插混就算没电，那个2.0的发动机还能给点动力，有没有解答一下

车友答案：

1、上面那个爱琴海，专黑理想的。

2、L9，高速130-150，伴随偶尔地板电，燃油优先模式，没开强制充电。电量维持在80km左右，感觉不存在充不上的问题，除非你一直开160-180。

3、动力不是问题，1.5t发动机最大功率一小时可以发110度电。

4、我的理解是动力不会弱，因为是电机的动力输出。压榨的是增程器的能效，也就是说增程器的声音会随着压榨效率的增高而变大，同时也就是影响的是增程器的寿命并不影响动力。个人的理解。

5、我是先看的x3，试驾一次09emp一下爱上国产新能源了，然后发现09销量不行，论坛反应问题的还不少，这才看了一直不感冒的理想，准备入手理想了。

6、跑川藏还是慎重，邮箱位置不行做个保护。

7、电量问题放心，燃油优先肯定保的住电。很多L9车主都去川西和西藏了。

8、对，太丑了，然后其他的说再多也不想听。

9、跑川藏首先考虑带一个全尺寸备胎，把现胎换AT。

10、one的车主我认为关于保电问题真多虑了，跑川藏担心下无备胎爆胎的突发问题实在些。

11、09车也可以，就是外观接受不了。

12、09绝对的好车，对空间舒适度没啥要求完全可以选09。

13、你说的是必然的，理想在核心技术方面完全不行。只能市区代代步，铺装路，不适合有难度的路况。

14、理想车怎么跑电不会跑完，但随之带来的力量衰减和增程器噪声是存在的。

15、one那个破1.2T跑130码还能回充了，这个肯定没问题。

16、极限用车肯定09的 发动机动力更足 地盘表现更好 离地间隙 地盘布局肯定也是09优势 但是你一辈子能跑多少回川藏 大多数都是日常开车 这方面还是l8更舒服 我09p刚换了emp 要不是这地方没有理想店 我也差点换理想了

17、理想one都一堆跑青藏高原的，l8更不用怕。

18、你就看需不需要考虑乘车人，如果就你和副驾俩人，09绝对是适合，如果拉一家子，4人以上，那理想准没错。

19、长途肯定理想舒服.09开着爽，坐着就没有理想舒服，外观也是09好看，耐看.动力我觉得不用担心，燃油优先或者混动，掉电很慢。

20、喜欢跑长途还是09好，09就是除了长途自驾动力方面明显有优势，别的都基本不如L8，上200很轻松，不知道L8最高车速能到多少，销售说190我不太信。

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