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比亚迪宋PLUS EV 作为一个毕业后三年拿到人生中第一台车,也是整个家庭的第一台车,真的很,什么是汽车

2024-05-20 08:53:33驾友用宝典围观 : 16 次

比亚迪宋PLUS EV问题

作为一个毕业后三年拿到自己人生中第一台车,也是整个家庭的第一台车,我真的很想问问大家,什么是汽车所谓的操控感,今天心血来潮突然看到宝马X1然后就把他跟自己刚买的宋plus ev做对比个人感觉在懂车帝上基本碾压这个贵了几万的空间更小的车吧,当然这就是一个纯小白的看法所以我才有这样的疑虑搅破脑汁也想不出来,怎么会有人去选这些溢价这么高的车呢?而且我觉得选这些车的人也不是说就买个牌子或者蠢到基本数值都不知道看,一定有选择的主要原因到底是为啥呢???有没有大佬给我解惑一下?单纯说保值率我也觉得站不住脚吧,主要我买

车友答案:

作为一个毕业后三年拿到自己人生中第一台车,也是整个家庭的第一台车,我真的很想问问大家,什么是汽车所谓的操控感,今天心血来潮突然看到宝马X1然后就把他跟自己刚买的宋plus ev做对比个人感觉在懂车帝上基本碾压这个贵了几万的空间更小的车吧,当然这就是一个纯小白的看法所以我才有这样的疑虑搅破脑汁也想不出来,怎么会有人去选这些溢价这么高的车呢?而且我觉得选这些车的人也不是说就买个牌子或者蠢到基本数值都不知道看,一定有选择的主要原因到底是为啥呢???有没有大佬给我解惑一下?单纯说保值率我也觉得站不住脚吧,主要我买。

1、因为你在南方。

2、就好比过年相亲开宝马和比亚迪能一样吗?

3、操控细微差别90%的人感知不明显,反而是静音平顺感觉更明显,自己开得舒服比什么都重要。

4、我家里有部ATS 实话说除了方向盘轻重以为 我是开不出有啥区别 前段加速半斤八两 高速ats碾压宋。

5、比亚迪除了海豹底盘扎实。其它车型的底盘只是合格的水平。若拿这些车型和以市场上以操控著称的德系车几个车型比较,真是有点夜郎自大。当然,日常生活使用比亚迪的车,没有任何问题,操控再不济,也和日系20万左右的差不多水平。至于何谓操控的精确应心,有实际的验测数据标准的,就不一一展开。

6、这就好比9.9包邮的耳机和几千块的耳机 区别还是挺大的 当然有的人就是木耳听不出来 自己合适就行 别管别人 就好比别人媳妇永远比自己的好似的 看看就行了 真过日子还得找适合自己的。

7、那是一种装逼的说法。

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