吉利星瑞 来谈谈四月份销量下滑的原因： 总结了几点 1、各地区优惠不统一； 2、销售网上报价与到店后报价相差
吉利星瑞问题
大家来谈谈四月份销量下滑的原因：我总结了几点1、各地区优惠不统一；2、销售网上报价与到店后报价相差太大，引起大家反感；3、请大家补充
车友答案：
1、各地区差价大，销售专业素养差距大。越往南方销售态度越好，价格越公道，越往北方销售越垃圾，价格越高。 我有种预感，如果星瑞还这样下个月销量艾瑞泽8会赶超星瑞，如果一直这样星瑞会被自己的销售玩死。
2、最主要原因我认为还是星瑞的产品力受到了挑战。星瑞的产品力是什么？15万内2.0t发动机，略豪华的内饰空间，优秀的配置，沃尔沃的底盘架构。缺点是用车成本，还有品牌好感度较低。在3月价格战之后来看，第一个原因，新能源车已经能做到15万区间，分食了这区间油车的份额。第二个，回到这个价位油车的选择，不少合资经过降价把价格干进了这个区间，在有品牌信仰的车友会更多选择合资车，而不是品牌力一般的自主品牌，进一步分食份额。第三个，这个价位的自主油车竞品，对比univ和艾8，星瑞的低功2.0已经优势没那么明显，配置上也比不过这两个，V全系360+主动刹车+自适应巡航，配置压了星瑞一头，艾8价格比星瑞便宜了一万多，价格压了星瑞一头。第四，星瑞剩下出色的就是驾驶质感和豪华感了，但是大部分人买这个价位，不看驾驶质感和底盘，但是会看油耗，星瑞也算是+95的小油老虎了，特别现在有用车成本很低的新能源车。所以星瑞再度被暴击。但是我还是买了星瑞，属实喜欢。
3、对的！而且销售贼叼！反正觉得这销量干得漂亮！车是好车。四儿子就是四儿子！以前还叫4s，尊重一下人家。现在觉得完全没有必要了！
4、成都14.2都能落地，能差好几千。
5、我这边青绿14.8 我说14.5，他还死活不卖。
6、对于我来说销售和四儿子绝对是主要原因，再不整治一下四儿子的乱象销量只会越来越差。
7、1.5的预售价11.28落地下来都和艾八的雅差不多了，感觉不怎么合自己的心里价位，都跑去看艾八了我自己也是。
8、哪里看到数据下滑了。
9、4月份那个吉利张果果一个人就买了20几台为啥还会这么低的销量？？？
10、1.5T上市，很多人在观望。
11、大家都在等1.5的 应该是。
12、一部分人买univ和艾8了，他们俩销量合起来涨了5千左右。
13、同意，我真的很烦这些经销商的销售，张口闭口全是套路，没一句实话，完全把消费者当傻子！
14、都是套路，综合优惠没啥用。
15、真的反感，同一个城市每个区还不一样，价格这么不公开还买啥车，城市间差了4，5千都有。
16、想让买车的花钱，又态度不端正，卖个车又不让你卑躬屈膝，弄个看不起别人买十来万国产车就不应该了吧？
17、想买的，辽宁贵一万买个屁啊，销售牛笔哄哄的，说什么之前低价的都是国六a瑕疵车忽悠你。
18、上海成都优惠2w+，广东这边部分1.7w起，我这里3个月的小库存车优惠1.4w起，新车0.8w起，就差得很远。
19、我们市和隔壁市落地价差五六千，真是无语，厂家不能真诚一点吗，真诚一点，没有那么大的价差，大家就不会犹豫不决。
20、豪华在常州12.7拿不下，谈都不想跟我谈。