比亚迪宋PLUS DM-i 想买23年宋plus dm，试驾时候又发现避震挺差，正常吗？一个
比亚迪宋PLUS DM-i问题
想买23年宋plus dm，试驾时候又发现避震挺差，想问问正常吗？小白一个
车友答案：
1、这个避震不叫差，是调教的问题。?悬挂的问题是侧向的支撑或者拉力不够。对于固定阻尼的避震，厂家要么调的硬一些叫路感清晰但有人说震动没过滤不好例如model3，要么软点叫舒适但有人说晃的厉害例如宋plus。这个没有好不好，固定阻尼避震就这样，厂家按它的理解调好了不会变。那你要变，自己改装，有种阻尼固定可调的避震，它也是一档，但可以按照你需要的调整固定下来，宋有人换过调硬些觉得晃的少了,转弯支撑好了。那厂家后来推出了fsd，这个东西是2档自主调节的避震，它会在路好的时候处于硬状态会偶尔过坑或减速带晃的少，在烂路时处于软状态，烂路软了颠的少，但晃不可避免。20万以下的车避震就到这程度。20万以上，比亚迪有一种叫disus -c的电控可调液压阻尼避震，它是智能的阻尼大小根据路况调整的，这种避震出现在25到30万之间。30万以上避震就会出现电磁阻尼避震，和空气悬挂，那2个是豪车必备的，会根据车子感受到的颠簸程度做适当调整，这时避震就很好了。更厉害的就是魔毯和比亚迪的云辇了，他们会主动提前发现路面情况叫预扫描，提前做出避震的改变。
2、150km的有可变阻尼悬挂。
3、看个人，如果实在看重避震，可以等等150的或者看看其他车，这个价位选择性也很多。
4、同问 减震效果不好 今天去试驾了吉利银河7 感觉效果还好 有点犹豫。
5、可以四个车轮加个减震和升高，这样的话过那些坑坑洼洼的路不平的路段，底盘不会不稳，而且底盘升高后也不用担心磕碰底盘或者雨水淹了。
6、试驾哪款？150的自带FSD可变阻尼悬挂，不应该那么差吧？
7、买新能源车再重要考虑三电系统，这个价位有能与宋比的吗。
8、新款冠军版150加装fsd 可变阻尼悬挂！效果改善很多。
9、也不差吧还好，柏油路面不错，就是水泥路什么细小的震动都传进来了。
10、买个日系试试。
11、这车减震本来就不行。