凯迪拉克凯雷德ESCALADE 即将上市什么意思,是4儿子店要进了么
凯迪拉克凯雷德ESCALADE问题
即将上市什么意思,是4儿子店要进了么
车友答案:
1、早就有凯雷德的平行进口了,V版的都有,通用碳积分怎么可能不够,五菱卖电车积分多到爆,通用安排了道朗格进口大排量车,预计23年底或者24年进入国内。
2、大概率只能平行进口!通用碳积分不够,没办法引进!如果4S凯雷德能引进那么旗下的高性能黑翼 V 也能引进。
补充:
1、4S店不会引进的,销量惨淡!参考老款4.0T CT6就知道了!4S卖不动,降价促销也不可能!降价利润就没有了!天津港引进了一批,卖出去的没多少!
2、这个说不好吧,毕竟在北美凯雷德其实是不愁卖的,像平行进口的这些都是批量进来的,而且不一定是官方车源,来到中国一不质保二不售后,坏了都不好修,车机没有汉化,而且超级辅助驾驶没有中国路况等于没法用,官方进来的话这些肯定都会弥补,所以价格这一块真不好说谁高谁低,毕竟平行进口商的优势就是利润可控以及车源配置能搞的快点。
3、汽油的3.0天津港最低配裸车都要150-170左右了,引进的话有没有可能跟领航员同价,或者比它高10-20w?
4、哪个喜欢大排量大尺寸的会去看ct6这种袖珍车,哪个开袖珍车的舍得买大排量,通用故意跟买车的对着干?
5、有 柴油只有3.6 没有3.0 也是只能通过平行进口才能进来 天津港平行进口柴油版 汽油版都有 4S店不引进 主要是销量惨淡可以参考老款4.0T CT6的销量 喜欢这款的人是一大把 但真买的没几个 除了那些真正的大佬会买 通用美系车挂普通阶级的国人印象中油耗高 内饰不够豪华粗旷 小毛病多 其次影响力不够!
6、怎么不引进个3.0的柴油版。