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深蓝深蓝S7 121跟200的配置完全一模一样,只是差了80公里续航,到底有没有必要多花一万冲200的?好纠结,暂时没

2024-05-20 08:53:56驾友用宝典围观 : 32 次

深蓝深蓝S7问题

121跟200的配置完全一模一样,只是差了80公里续航,到底有没有必要多花一万冲200的呢?好纠结,暂时没有充电条件,只能外面充。

车友答案:

1、必须大电池,你要考虑后期车辆的使用寿命。按照充放1000次来计算。121的电池理论上就比200少了8万公里,这里还不算打折。无论从换电成本还是电费来说,都能值回票价。

2、没有充电条件才应该选大的,尤其这个跟phev那种不一样,有强制保电的部分,你121实际能开的不到100啊。

3、只能外边充别买增程吧,诚心建议。。。

4、都说建议买200的,我有钱我还想买迈巴赫呢,没钱就买121的,别听键盘侠给的建议,三电人家都给质保了怕鸡毛,我买的就是121的。

5、这个问题应该没有正确答案的,因为各有优势,主要看你自己需求了,省一万可以多加油或节省投入成本(买车),但是有些时候也许你出去,路程超过用电而开始用油了,只要你不在乎就行了,还有就是充电的频次肯定比200配置的高。类比一下:就像一台五座的车跟六座车比(或七座),平常一家人五个刚好坐下,但某一天多一个朋友或亲戚出去玩或自驾游,一个车(5座)就坐不下了,要么再开一辆,要么拿一个人不能同行了。所以没有统一答案,看自己的用车场景及平时需求!

6、没有条件安装充电桩,还买S7干嘛呢,最好就别买增程或者插混车了,车底挂着那么重的电池,车身那么重,实际油耗跑下来也没比燃油车低太多,价格还比同级别的车贵好几万,要么燃油车要么买纯电吧。虽然我自己就是S7车主,但是我自己家有充电桩啊,现在总里程已经跑了一万三千多了,燃油才跑两千多。

7、有条件尽量上吧,能减少你充电的频率,我也是在考虑真诚的200。

8、121max 现在置换补贴一万!反正没电了用油开200的实际多开四五十公里!121的不冷的时候市区能跑120左右才保电。

9、121少氛围灯和抬显和音响吧 我记得是。

10、我曾经也和你一样的疑惑,最终还是上了200的增程。除了有更多的纯电里程,另外就是开空调也更安心,特别是想在车里睡觉的时候。有条件强烈建议上200,基本上不后悔。

11、一切以自身条件为准,然后进行选择,没有标准答案。我有家充,上班单趟3公里,闭眼入的121,不后悔,剩下的一万装了台电脑 更香了。

12、我也是这个问题,这台外观喜欢,现在没有充电条件,200又贵一万。

13、建议上200,除非你有家充,不然121充电烦。额外再参加厂家活动领一千多,划算。

14、必须200,少充电省心。

15、不怎么充电的啊,121是可以的。但有个问题是,200我选了宁德的现车,121只有中航。。。。

16、121冬天或者高速只能跑60或者70 夏天能跑个80-90 充电20%到80%估计要40分钟。

17、我买了200的,但现在的天气实际的续航也就140左右,121版本的可想而知。

18、选200,我的200都不想要増程器了想换个大电池,跑了3000公里,油跑了200公里。

19、增程馈电油耗很高的,特别是上了120以后,建议上大电池!

20、我也在纠结,毕竟那多出的一万,加油也是好几年了,加油还方便。

21、就看你5年内会不会换车,如果会那就直接121,不会就200。

22、纠结纯电续航,零跑更香。

23、有家充吗,有的话121也行,反正天天回家就插上了,没有的话最好上200的。

24、只能在外面冲,是不是更应该需要大电池是不是这个道理。

25、现在是两万了,121现在有一万的置换补贴了。

26、那就看你事当电车开还是油车开 当油车开121就够 当电车多的话就上200。

27、增程,电池建议选大的。

28、只能外边充只推荐纯电,或者插混当油车开。

29、上吧,没有家充的话,容量能大就大,80公里折算下来也能跑个六七十呢。

30、说实话,基本可以闭眼入200。

31、有,大电池不会后悔。

32、有充电桩选121,电池小安全一点。

33、没法充电买油车。

34、年底肯定有1万的优惠,可以等等。

35、每天开20km左右,可以选121。

36、必须大电池。

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