都说直喷机容易积碳，逸动是直喷1.6L的，这个发动机容易积碳吗，积碳怎么清除，多久清除一次，费用多少
2024-05-20 08:36:20驾友用宝典围观 : 70 次
逸动问题
都说直喷机容易积碳，逸动是直喷1.6L的，这个发动机容易积碳吗？积碳怎么清除？多久清除一次，费用多少？谢谢
车友建议：
1、缸内直喷发动机容易积碳。在进汽歧管和进汽门积碳。增压自吸发动机没有问题。平时汽油别加小加油站的便宜油。经常用些正品的燃油宝。清洗积碳就要拆下来进汽歧管清洗。打吊瓶不管用。那是骗钱的。发觉油耗高了。怠速不稳。车没劲了。就改清理积碳了。大约是在2–3万公里。开车猛的三四万公里都有可能。太肉的开法容易积碳。
2、相对来讲的话，缸内直喷式的车辆是比较容易产生积炭的，所以说在后期使用过程当中对于润滑油的要求非常的高，并且需要定期的对车辆进行维护保养清洗，可以参考一下保养手册。
3、相比普通多点电喷，缸内直喷发动机技术更为先进，更加省油且动力可以压榨的更猛，但是直喷发动机有一个非常大的缺点，即积碳更为严重。像这种缸内直喷发动机的车型，一般车辆行驶1万公里，最好就去清洗一下节气门和喷油嘴。可以到汽车修理厂去清洗，价格能便宜一些，大概有200多元就够了。
4、车子都是容易积碳的。
5、积不积碳不知道，生锈是一定的，车身和车架各种锈，谁买谁知道！垃圾长安，样子货！。
6、缸内直喷的发动机确实容易产生更多的积碳，如果是缸内直喷的发动机，那么建议1~2万公里的时候就要清洗一下发动机内部的积炭，俗称挖煤，大概费用是300元左右。
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