福特探险者 问车主个问题，at变速箱没有手动模式，如果自驾游碰上长下坡咋办？知道为啥这么问，目的是学习，多了
福特探险者问题
问车主大哥们个问题，at变速箱没有手动模式，如果自驾游碰上长下坡咋办？大家知道为啥我这么问，目的是学习，多了解知识
车友答案：
1、上陡坡用L，长下坡用陡坡缓降（没有的话就用L）
2、你要看是那种长下坡比如昆磨高速这种可以把速度保持在80-100左右的长下坡带点刹车就好了，如果是大堵车的长下坡也是用刹车，再有就是盘山公路还不堵车的长下坡就需要切换手动模式低档位下坡避免过度依赖刹车踏板。
3、陡坡缓降是自动辅助刹车，下长坡用不太合适，容易造车刹车热衰减发生危险，L档是挂低档使用发动机制动，间隔踩刹车减速，适合下长坡。
4、看很多担心什么长下坡。。。长下坡对满载的大货是挑战，对家用车有啥影响？高速和普通公路的长下坡，你不踩油还会减速呢。唯一挑战是山路，我指的是那种很陡的盘山公路，坡度超过30%，这是绝大多数家用车的极限。但这样的路一般都是Z字型的，不会长到你停不下来。实在不行你停下谢谢不就完了！
5、看了很多车友的回答，心中感慨，也来说几句，希望能帮助车友们。一：at变速箱没有手动模式，现在很多车辆都采用了，这就是纯自动挡汽车。有p、R、N、D四档。二：我称为纯自动挡汽车如遇超长下坡，a：一般采用方式脚刹控制速度，降低速度后继续滑行下坡。b：打开定速巡航或自适应全速巡航模式，设定你喜欢并完全能控制的速度。c：交叉使用以上两点。三：我车是奔腾T90，2.0T车辆，该车前刹车盘设定为风冷式刹车盘，估计设计师在设定该车辆时就有所考虑，后刹车盘与绝大多数车辆一样为实心盘式刹车盘。四：绝对禁止使用陡坡缓降模式，车友们顾名思义多想想就明白了。五：有很多车友认为家用车就不必耽心超长下坡刹车盘过热制动衰减问题，其实是一个误区。如车友们所说，一般情况下是不会存在，但在道路上行驶千万别抱侥幸心理，你不了解清楚会害人害己。现在很多高速路超长下坡路少则几公里，多则几十公里。如进大山，超长下陡坡路带弯道等状况下，更是恐怖。当然了，你将车速控制在20～40公里，或许能避免所担心问题，对于喜欢快车的车友就会担心。另一个观点。车制造出来的目的就是节省大家的时间，速度与激情在保证安全并遵守规则的情况下无妨多多益善。六：家用车我也赞同很多车友的看法，对于刹车盘过热衰减问题大可不必担心过度哈。但多了解与知道怎样避免会在特定状况下救命的。
6、请教一下，哪个车的AT变速箱没手动模式？谢谢。
7、一个家用车你担心热衰减，我这里随时去山上玩下来一二十公里长下坡，啥事没有。
8、哪款AT变速箱没有手动模式？
9、AT有手动模式那是你不会用。
10、碰到长下坡直接松油门就行了。
11、上个档位图见识一下，还没见过没有手动模式的AT。
12、自动档，点刹就解放了，我十一在云南遇一个40公里长下坡，我运动版有手自一体都没用手动档，D档走天下！
13、你的车At箱子没有锁定最高档位的功能吗？我记得很多车都有这功能，十几年前开过的赛拉图都有锁定档位的功能，比如设定最高档位3档，在触发发动机转速保护强制升档之前都不会升到3档以上。
14、使用L挡，绝对不能使用D挡非常危险。
15、AT变速箱的全名应该是叫手自一体式变速箱吧？？
16、长下坡没有手动模式就慢点开，给刹车时间散热。油门尽量不踩，加速靠坡度，避免加重刹车负担。一旦觉得刹车软了立刻靠边停住，必要时使用手刹，等完全降温后再继续行驶。
17、长下坡用切换到手动低速挡用变速箱控制车速，不要长时间踩刹车以免刹车盘因温度高造成刹车效率降低。这就是重载大卡车在长下坡路段给刹车喷水降温的用途。
18、千万别用陡坡缓降，关于陡坡缓降你可去搜索看看。如没有手动模式，可使用定速巡航或ACC自适应巡航哦，都可以。适当的使用脚刹也是应该的哈。
19、下长坡可以用 L或者M挡如果有换挡拨片就用拨片！也可以使用刹车制动。如果这些都没有。可以学习一下排水渠过弯。冲冲冲就可以直接给家里打个电话安排全村吃饭！
20、问题其实不大，有手动模式我也懒得用，只要不是赛道那种极限激烈驾驶，刹车盘热容量足够的，哪怕脚感真变软了，悠着点慢慢开一会儿制动力也就回来了。
21、川西地势长下坡常见，我st版也是D档加短刹，家用车不用操心这个问题。
22、长上坡踩油门 长下坡点刹车。
23、当然是开着走啊，难不成下车推着走？事实没什么关系，可以用L挡走走，也可以自动挡走走。
24、开启LIM自动限速功能。
25、你可以用定速巡航锁住速度，我跑山路下坡都是定速巡航锁住速度。
26、长下坡是货车比较怕 咱家用两吨不到的小车 刹车盘也就一点点 即使你踩刹车踩得都快冒烟了 松开个十来秒风吹得就冷却了一大半。
27、要不用个定速巡航？
28、不用担心正常行驶。
29、长下坡就是用档杆中间的L那个按钮，我用过几次，车速很低了切换就行，发动机减速，长下用刹车就少的多了。
30、上坡可劲给油，下坡踩刹车。
31、我就为了手动模式才买了运动版，不然就赤金了。
32、挂s或l都行。
33、我查了下探险者是有手动模式的。
34、好多办法。 有几个办法都说出来了。 还有一个 用L2啊 最高速度30-40公里不就OK了吗。 我没用过。
35、小车的刹车对一般的长坡是没有问题的，除非你一直压着刹车放，
36、福特现在真恶心?，连变速箱都搞高低配了。
37、福建很多山区有下长斗破路段。
38、不想踩刹车l挡。
39、家用车刹车这么脆弱？
40、话好挂到最后一档L就可以了。
41、扔空挡，省油。
42、陡坡缓降功能只适合时速低于32公里的速度，在崎岖的山路比较适合，超过这个速度就自动退出了。长下坡可以用自适应巡航设定在你需要的速度，比如50公里，如果需要提速直接踩油门加速就行，一旦踩刹车就会自动退出了，需要重新使用直接按Res键就行；有拨片的车可以在D挡状态下拨动方向盘左侧的拨片，靠发动机控制车速，一般在3、4挡时车速可以降到四五十公里的速度，只是发动机会产生轰鸣声。
43、L档就好。
44、L挡。
45、点刹吗？
46、踩刹车。
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