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奥迪A3 有没有A3行驶了10w公里以上的车主出来,10公里之后车子爱坏吗,干式双离合那么不堪吗

2024-05-20 08:54:07驾友用宝典围观 : 12 次

奥迪A3问题

有没有A3行驶了10w公里以上的车主出来解答一下,10公里之后车子爱坏吗,干式双离合那么不堪吗,

车友答案:

1、坏是有的,但是是根据车主的脚法和路段区分情况,有十万公里以后坏继电单元阀体的有开十几万公里都没有了,平时多保养比什么都好用,想要牛儿不吃草,还要牛儿干活好,怎么可能鱼和熊掌是不能兼得的,你想要的好,你就多照顾她!而且大众的双离合也并没有你想象的那么不堪,你就想象一下手动挡都开个十几万公里,不换离合器片,脚法重的经常地板油五六万公里,以后都有可能要换。

2、干式双离合 你堵车时 可以切换到运动模式 或者 手动模式。

3、大众的干式双离合已经是调教的相对最成熟的了,长期市区开坏的概率很大,但是大众保有量大,维修成本低且变速箱厂对此变速箱修的得心应手。所以完全不用担心,最坏打算也就是10万公里修一次8000左右搞定。前提是要自己去变速箱修理厂,不能交给4s,否则报价给你2万也说不定。

4、16款a3已经12万公里了,一切正常,干式双离合会有点异响娘胎里就有的问题,但确定好开省心又省油,真没坏过啥,就坏过轮速传感器,其它正常保养。

5、我跑了13万公里了,干式双离合坏过一次,告诉你机电单元里面有个阀体,那个阀体油是需要更换的。如果你离合器出问题加油不走了,你直接找个店,要求他把阀体油换了再说,那个油量只能加1.1升,需要非常准确。换了就没问题,根本不需要买翻新件。

6、开了8年了好的很,没啥问题。

7、10公里之后。

8、7万多公里坏了,换了个拆车的5000,过了半年又坏了,好在卖家有质保还,又发了个过来,找了个店换上,花了800。

9、不是双离合的车子容易坏,而是所有的德系车都容易坏!

10、你去高尔夫问问,一样的车。

11、没得事,别去涉水,DQ200干式双离合早已经是第四代了,没有你想象的那么不堪,正常开没一点问题。

12、爱坏,换个机电单元就行。

13、如果你拿小概率当做大概率,啥车都不用买了,销量说明一切。

14、奥迪a3是干式双离合。

15、我新款,目前差不多五万公里,撒毛病都没有。

16、干式双离合堵车容易坏。

17、我朋友的朗行旅行版二十坏的。

18、高速跑的多啥事没有,市区经常堵车蠕行那就迟早要修,完全看人品了。

19、已知问题都不算大问题。

20、问题不大。

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