雷克萨斯ES 雷克萨斯买200的人多还是买260的人多？ 200动力够用吗？动力比不上宝马3系同级别的。但是260

雷克萨斯ES问题

雷克萨斯买200的人多还是买260的人多？ 200动力够用吗？感觉动力比不上宝马3系同级别的。但是260的话，价格一下子跳40万去了，感觉差异好大。 另外雷克萨斯一直没优惠吗？

车友答案：

1、10辆雷车里面7辆可能都是200，2辆300，1辆260，要宝马三系的动力的话就不要考虑200了，差距有点大，除非你能适应或者舍得踩油门拉高转速。ES的几个配置基本上就是懂咯总成区别，辅助驾驶，科技配置，内饰，外观都没啥区别，除了300的次顶配和顶配，所以200的性价比高一些。260一般可以优惠2-3万，200现在北京上海这些大城市可以优惠1万左右，300h价格比较坚挺。

2、我买的是260，去提车最多是200。我也不知道为什么买260。其实我想买的是宝马3系。老婆喜欢雷克萨斯，她选200，我说既然这样干脆260吧。就这样买了。

3、我买的260，主要看你的使用度，如果谈恋爱小年轻必须3系，家庭带孩子考虑雷车，260中高速加速比较舒服，上了60到130，真的很舒服，完全感觉动力很足，2.0可能中高速不行，但起步200比260猛，CVT还是凶，260是8AT。

4、淘宝买个标6 换在200上就好了，只有肉脚没有肉车，给你W12 不敢踩也肉。

5、没有必要26，贵大几万，不差钱直接300H。

6、我见大多数的都是300或者200 260几乎没见过，不过30万买个2.0的真觉得没必要。

7、你的问题我一个个试着回答1、买200的人多还是260的人多？--肯定是200的，雷在国内销售主要是ES，ES主要靠200。在市面也不难看出数量200>300H>260。ES三款车型配置差异不算巨大，但价格跨度很大，所以才常拿200跟34C比，300H跟56E比。200丐版给到的都是实用配置，能够最少的钱开到ES，性价比最高。300H混动是精髓，但差价不是单纯时间+油耗能换回来的，但中年大佬一般喜欢这种。2、200动力够吗？感觉动力比不上宝马3同级别--动力够不够其实是看人的，我30大叔，有家室，以前开的都小排量车，我够用；他刚毕业小伙，追女生，年轻好胜，大概率不够用。至于跟宝马3等车同级别相比，动力肯定是弱的。BBA我也试驾过，只是不适合“现在”的我。3、260的存在--正如前面所说，260价格还跳到快40万。怎么看都不划算，这个价位区间能选择的太多，比它快的，比它便宜的。估计就是喜欢ES的外表内在，但又嫌200的动力吧。

8、有钱就上300，没钱就买200，千万不要买260这不上不下，除非有优惠价格接近200的。

9、200肯定最多啦，毕竟卓越版除了动力不同，哪哪都一样。

10、你要动力，你选什么雷克萨斯，三十左右普通2.0t的都可以满足你，选择多了去。买车不要被他人的言论影响，花自己的钱消费，喜欢就好。

11、你追求动力就别看es了。

12、200最多，买这车你不能比动力，这是雷车的弱项，但是开着很舒服，外观也很好看，故障率也低。

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