特斯拉Model Y 1年都可能跑不到5k公里，因为平时在家办公多，小范围1-2公里都用电鸡，平时放假才用车，奇骏开了8
特斯拉Model Y问题
1年都可能跑不到5k公里，因为平时在家办公多，小范围1-2公里都用电鸡，平时放假才用车，奇骏开了8年。只是近期一直被电车吸引，想上Y，露天停车位，没固定，装不了充电桩，现阶段适合上车吗？还是等将来再一次降价更为合适？
车友答案：
1、一年5000是真不建议买电车了开的太少没啥优势。买个省油的小车或者10万以下的电车开开就不错。
2、一年5000，我推荐雅迪，台铃，绿源，大品牌值得信赖。
3、换电车最少2万以上，试想有一张免费加油啦是不是去哪都想开车，周末肯定是长途自驾游。
4、附近电桩多的话还不错。
5、我以前一年1w 换了电车第一年2w8 电车会改变出行方式和活动半径。
6、一年五千你完全不用担心充电的事。
7、可以等等，今年价格会有较大跳水。个人拙见。
8、用电车生活方式会变化的，上公厕都想开车去。
9、这用车场景和我太像了，我也一直纠结中。
10、买啥啊 我买桩买了个大爷，无奈最近又买了一个车位。
11、我估计也差不多，不过想买就买，反正又不是拉客的，没必要为了跑的多才买，喜欢就行！
12、等降价 据说9月降百分之30。
13、我原来也是这款奇骏，15年买的，22年就换了Y。因为我每天要通勤50公里，然后有车位有桩，所以换Y特别合适且没有续航焦虑，使用成本相当低。奇骏也不错，卖了其实我也很不舍得。
14、2万公里以内没必要，除非比较有钱经常换车。
15、不适合买电车。
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