坐标辽宁，室外温度零下15左右，车停一晚上，早上起来开车走出1公里开始冷保护，车速40，发动机2500转，一直走了5公里
日产奇骏问题
坐标辽宁，室外温度零下15左右，车停一晚上，早上起来开车走出1公里开始冷保护，车速40，发动机2500转，一直走了5公里左右，水温已经正常，但是变速箱还是不升档，但是进到隧的时候，发动机转数降低到2000转左右，速度可以提升到60公里，出了隧道又直奔2500转，纯油1.5t奇骏，想问问各位有没有同样的情况，相当于我一直在冷保护
车友答案：
1、冷保护过程中，可以采取熄火重启破解。
2、我也在辽宁……这玩意冷保护，它是按照气温来说的，例如前几天，我们这零下20，我开了13公里，冷保护才解除。而零下10度，开了8公里左右就解除了。车保不保护，跟机油一丁点关系都没有，前提是原厂告诉你的不就是20粘度的超级全合成么，别乱用，尤其冬天。
3、北京最近早上也零下十几度，刚去做完保养发现换机油前早上出门也有冷保护车速上不来，但换了机油立马不一样了。原来我还不信机油有这么大作用。
4、有，这几天我着车后乌龟灯亮，连走带停，就20码速度上不去，熄火重启不管用，一个半小时后熄灭，发动机启动后一直就像拖拉机的声音，这是不是质量问题！
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