极氪ZEEKR 001 有没有长期体验过两种悬挂版本的，来说说区别有多大？听说原版地盘已经很强了，空悬就是怕坏，加

极氪ZEEKR 001问题

兄弟们有没有长期体验过两种悬挂版本的，来说说区别有多大？听说原版地盘已经很强了，空悬就是怕坏，加装到底值得吗？

车友答案：

1、机械悬架操控感更好，韧性更强。空悬过滤细小的颠簸还行，遇到井盖和减速带轮子会左右晃（此时机械悬架干脆利索），喜欢驾驶的还是机械悬架好，我一直不喜欢001me版空悬，但是喜欢me版的大电池和闪电切换，硬塞了空悬，如果能再次选择，还有想要机械悬架……

2、短期试驾我是没体会出差别，长期路边停车或者遇到路况不好的地方，有空悬会省心很多。至于后期维修有成本，有钱就配，没钱就不配，怎么合适怎么来啊。

3、空悬的舒适模式适合低速城市巡航或烂路，滤震强，乘座舒服。空悬的运动模式适合高速行车或激烈驾驶，车底盘整体性强，另外侧向支撑性好。另外就是可升降，可玩性高。预算够肯定选双电机和空悬，后期维修好像也没啥，气包一个顶多一千就够了，不过那是七八年后的事了。注册极氪app帐号时填邀请码 KYV9Z 得极分

4、我we100 没有空悬 现在想要空悬 21寸胎压2.6 机械悬挂偏运动顺带舒适 城市里低速过沟沟坎坎确实干脆利落 但也有一点直接过的意思 再加上整体座椅感觉也是略硬一丢丢 想要比肩56e舒适性好像还差一丢丢 但是速度超过60以后悬挂过就更舒服了 感觉车身一体化感受很明显 超过30w水准空气悬挂在城市路段会增加舒适感 在过坎上 会软一点 但是会有一点回摆 大部分国人是喜欢这种舒适感的 （论坛上喜欢运动的可能更多一点）最后取决于你 多过过沟沟坎坎 看看喜欢哪种接触方式。

5、完全没必要 这个空悬做的很差 多余晃动明显 不如机械悬挂来的干脆利落。

6、me要是把硬塞的空悬换成其他权益，我就定me了，硬塞个空悬真不想要，不要又亏很多。

7、路特斯没有调整空悬方面的经验，只有调整弹簧悬架的经验，谁好谁差自己分辨。

8、你就问问为啥高端的bba都是空气悬架。

9、差别不是很大，单腔空悬也就那么回事。而且后期非自然老化损坏维修贵。

10、19寸加空悬，极致舒适，值得拥有。

11、有钱就上u，如果就想买个玩具而且家里有家充就买we86，香。

12、空悬比我前天卖掉的凯迪拉克XTS舒服。

13、同样纠结啊 求哪位大兄弟解答。

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