飞凡飞凡R7 关于R7的续航有个小小的问题，低配标称续航570公里，每百公里电耗14.9度，电池包77度，77/14.9
飞凡飞凡R7问题
关于R7的续航有个小小的问题，低配标称续航570公里，每百公里电耗14.9度，电池包77度，77/14.9不应该等于516公里吗？为什么会是570公里呢？还是说就不能这么算，本人完全不懂，就是有个小小的疑问，还是其他电车也这么标
车友答案：
1、我看了三款纯电，宋，零跑c01,云朵宋的按你这么除的话刚好匹配标称续航零跑跟云朵算下来跟飞凡一样也都是少个60左右的标称续航。
2、其实电动车公里数不能这么算，三元锂电池建议充电至90%，建议剩余20%以上充电，正日八经就经常用的就70%，570*0.7=399，在这个基础上再打个6-7折399*0.7=279.3，就是说这车250-300公里就要充电，这还是不开冷气和暖气。
3、理论不是还有动能回收吗？
4、我猜续航和电耗的算法标准应该是不一样的。
5、充电电量除以里程 包含充电损耗。
6、少的公里就是默认动能回收。
7、实际驾驶有动能回收，可以省不少电量。
8、ls6也有这个问题。
9、都是这么标。
10、所有品牌都这样，肯定不去这么简单算的。有说把动能回收算进去的有说把充电损耗算进去的。
11、直接淘汰铁锂，看电池度数，按20度百公里算。
12、同问。
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