威兰达说是10档CVT，为啥跑高速时候，档位切换手动一直显示是7档
丰田威兰达问题
威兰达说是10档CVT，为啥跑高速时候，档位切换手动一直显示是7档
车友答案：
1、什么叫模拟，你懂吗？现实是没有，我还可以模拟个跑车呢。
2、发动机没力给你挂10档有那么高扭矩吗？通用9AT还是涡轮机都不一定能到9档。
3、手动7是证明当前速度为七档，你往上面，推一下，加一档，推一下，加一档，不过油门你也得往上加，可以加到十档，
4、试过，一旦你手动模拟，转速升高，模拟档位拉低，估计人为你要超车，切换自动，他就低转高速了，
5、理论上变速箱7档最合理 所以主流好用的变速箱都是6AT,7DCT,8AT CVT属于模拟档位 为啥模拟10档 您看看后出的车档位会比以前的车模拟的档位多 说白了厂商为了让消费者误以为档位越高越高级 本来7.8个档位够用 您非想让它上10档。
6、一看就没开过手动档。
7、CVT哪来的机械档位，都是电脑模拟出来的。
8、必须油门跟上，档位才能往上加噢而不是挂好档再加油门噢。
9、因为你切手动就是为了超车，他会自动给你降档，切换就是降档。
10、跑100跑120跑140都是7挡？
11、请注意这是模拟其实是没有那么多档位的1档2档才是真的其他都是假的。
12、你跑个100或者120的还想挂10档？
13、用手推 我推到过九档。
14、不是手动加减档，是最高限m7挡，我的车是s5起步。
15、威兰达是钢链式CVT吗。
16、模拟 10挡，实际上是CVT8挡，齿轮2挡，1挡和2挡是齿轮，低速慢加速的时候感到顿挫的那一下就是钢带接管动力的那一下。
17、10码为1档，20码为2档，以此往上速度达到100码就是10档。
18、都切换至手动了，怎么帮你升档啊。
19、模拟导致顿挫。
20、CVT的档位，完全是模拟出来的。
21、丰田cvt你当真他是个10at吗。
22、你跑个200，在换回手动，看看是不是10挡。
23、9挡最多匀速行驶，十挡油门到底也会慢慢减速，不知道为啥。
24、能自己变得还叫手动模式吗？人才你得自己往前推档杆啊。
25、模拟10档！
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