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哈弗枭龙MAX 车主,完全馈电情况下跑高速动力怎么样?强制保电是不是有保不住电的情况

2024-05-20 08:54:39驾友用宝典围观 : 15 次

哈弗枭龙MAX问题

想问一下车主,完全馈电情况下跑高速动力怎么样?强制保电是不是有保不住电的情况?

车友答案:

1、1.高速亏电动力不会有什么影响。2.长时间连续低速会导致保不住,但是电量达到5公里以下系统会强制发动机补电;或者,直接使用四驱模式,发动机可以一直保持启动,长时间低速也不会亏电了。

2、能保电,油耗很哇塞。

3、不说绝对没问题,只要不是电量极低那种动力都没问题,注意是极低。

4、你不要一边爬山一边保电,那肯定是保不住的。

5、前提就不成立,跑高速就不会完全馈电了。

6、动力没问题,油耗不低,

7、低速馈电遇到过一次发动机嘶吼,没动力。

8、高速出行的话可选择标准+智能混动模式,智能混动模式默认状态下采用了油电双降策略,已经对油耗和电耗进行了优化设计。

9、,有电是龙没电是虫,不懂使劲吹,懂的人都后悔了,低速30内城市亏电堵车不充电,高速120以上不充电,还使劲放电,是要把电池榨干报废吗?不要和我说智能保电和强制保电,它充电只能在停车或者31到120内,这他妈什么垃圾hi4.

10、速度超过30公里才开始烧油保电,原地空调的话,电池没电了发动机也会启动的,不担心EV受限。我是当油车开的,只加油不充电,油耗感觉挺友好的。

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