大众揽境530启动电瓶已经索赔了一块，第二块还是不行，第一次隔了两天电压达到11.3伏，去4s店检测没有漏电的，回来开了
大众揽境问题
大众揽境530启动电瓶已经索赔了一块，第二块还是不行，第一次隔了两天电压达到11.3伏，去4s店检测没有漏电的，回来开了有两个礼拜，有一次隔了一天电压到11.1伏，无法启动，而且出现各种故障码把去4s，检测还没有去取车，各位，亲们，你们有这种情况吗？
车友答案：
1、长期短途行驶开自动启停很伤电池的。
2、可不可以升级启动电瓶原装的是70安的换装80安的？各位老铁们，看行不行？
3、很简单，检测有没有漏电就完了 在电池一端断电连接一个万用表 然后关闭门窗车门头盖等锁车等车子进入休眠状态 剩下的你都懂了 休眠下的车子一般都在60MA以内的电流 大于这个数值都存在漏电的可能。
4、我的380佳境也是电出问题没有360充电管几天又要去充。
5、我也换了，1年半。自己12款途锐用了7年12万公里才换。
6、我的一年6个月，电瓶不行了，还可以保修吗，，四儿子店说不保修了，让换电瓶，。530v6。
7、你先问问你自己有没有私自改装接线。
8、我的以前出现过2次亏电，检测也没问题，我考虑是系统死机引起的，更新系统后就没出现过了。
9、我的380 才400公里，昨天爆了三个故障码 现在还没有消除 真不应该。
10、530开了7个月，没问题，加装了原厂电踏，原厂带etc行车记录仪，别的都没动。
11、有没有破线加装东西。
12、这几天要提车了，看到配置都想提23款的啦！
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