福特探险者 不知道有没有这样的问题，就是大探在平稳驾驶时，猛踩油门提速会有个1秒左右的迟滞，就好像是反应不过来一样

福特探险者问题

不知道各位有没有这样的问题，就是大探在平稳驾驶时，猛踩油门提速会有个1秒左右的迟滞，就好像是反应不过来一样，这是怎么回事？

车友答案：

1、福特和通用联合研发的10AT变速箱，AT变速箱的传动输出比效率确实不能和某众的双离合相比。但是胜在可靠，耐造。

2、经济和标准是这样，这两个模式调的升档比较积极，偏省油。换到运动能好不少，能够维持较低档位拉高转速，踩即有。

3、经济模式有迟滞，标准模式下立刻有动力。

4、这样挺好，不然你看看特斯拉的事故。说真的家用车要提速那么快干嘛。

5、标准模式是给你优雅的开，想激烈驾驶要么手动降档要么用运动模式。M档手动换挡想怎么开都可以。

6、我的深踩，马上就有推背感……你继续踩，它顿挫一下，继续更强的推背感……就是瞬时油耗肉疼～

7、换车吧，说明你不适合开探险者，换个野马玩玩，再不行地狱猫。

8、因为你开的是涡轮车。

9、调教的问题，怕你误操作。实际情况下却是能挽回损失，我就捡东西误踩过。

10、涡轮的原因，2.3排量太小了，你换大自吸或者3.0t发动机就没这个问题了。

11、去4S做一个变速箱升级！改善很明显！

12、涡轮都这样啊，即使自然吸气也有延迟。。。。cvt好像没有，就是丰田威驰那种小排量，就好比本身就什么肺活量，也没法深吸一口气。

13、这变速箱就是这个性格，但结合左边的拨片还是不错的，尤其是80以上时速，有种喝了红牛的老黄牛被王二小抽了一鞭的感觉。

14、正常，这个变速箱反应有延迟，不够灵敏，一般想超车我都是切换成手动挡，就算是用拨片也都有0.几秒的延迟。

15、ecu在分析你的意图，然后……哈哈！

16、正常正常，我的也一样，尤其是地板油的时候，这个变速箱有1到2秒的延迟。

17、带t都这样。

18、下次你用运动模式。

19、3.0以下的涡轮增压车都这样，不接受反驳。

20、变速箱降档，这种时候双离合就来的快。

21、一看就没开过大众的车 见怪不怪了。

22、涡轮介入有时间，正常。

23、毕竟是小排量发动机。

24、涡轮不都这样么。

25、换手动挡的试试！

26、正品表现！

27、正常。

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