AITO问界M5 m5智驾版好久降价？ 问题是什么时候降，不是降不降，而且幅度不会小。毕竟现在销量奔着0去了，极氪阿维
AITO问界M5问题
m5智驾版好久降价？ 问题是什么时候降，不是降不降，而且幅度不会小。毕竟现在销量奔着0去了，极氪阿维塔m7等等都是大几万地血砍。那么问题来了，m5还不准备自救吗？我心里价位智驾纯电2驱24.99，四驱26.99就差不多了
车友答案：
1、应该是24.982023款增程标准版21.98，当然科技包优惠10000也得在哈。这价格我就冲了。
2、从去年就可以看出来降价肯定是跟着特斯拉的，今年m5一直不松口预计是在等特斯拉新款价格。
3、不说别的，就丐版我也觉得贵呀。
4、不知道，我先定了，销售说降价了也可以降。
5、M5智驾 普通版都报价低两万 可以买吗 还是有送冰甲 内外饰免费 一万选装基金 送充电桩 华为平板电脑。
6、胆子大一点，增程智驾20，纯电智驾22，把选配都去了，全部弄成标配，卖爆。
7、M5定价确实偏高了不少，智驾4驱的27 后驱的24 标准21还是可以拿很多市场回来的。
8、你们总说要降，我怎么觉得不会降，智驾版4月上市，到现在才4个月，标准版7月上市，比预售还便宜1万，一个月就要降价会很影响后续的产品定价，逐步的降价会拉低品牌价值，理想的产品架构就很正确，不降价但是推出不同价格配置的车型供消费者选择，持续保证产品处于中高端体系。
9、可能性不大，降价在年底。
10、M5成本更高，可能会降，我觉得在原价的基础上降2万，后驱26.99，
11、M5的成本不一样，卖得少也不能亏钱卖吧，这个底盘可是30多万标准。
12、降不降价是一个哲学问题，也是一个生存问题，如果不降价，要么营销策略不愿意改，要么成本确实下不来，那会面临什么局面，1，这么多看好问界的人会一直等下去到众人终于明白：哦，原来问界真是一辆超值的好车啊，买买买。2，哎，算了啦，问界智驾确实不错，可那小鹏，岚图，阿维塔，摩卡，智己…甚至马上来的小米车好像也不差，我还是去买***吧！那么，问界是选择不降价走小众路线不死不活，还是亏点也卖趟出一条血路来？
13、9.12发布会。
14、顶一个。
15、哈哈 要是这个价格卖爆 必须冲。
16、我联系了问界销售。我说我相中了标准四驱版。好家伙，给我推荐了一晚上的后驱智驾版和老款至臻版。我说，我对四驱兴趣更大，并且可选的至臻版颜色啥的我也不喜欢。然后又开始对我洗脑式教育，说买问界怎么可能不选智驾版啊？智驾后驱版和标准四驱版价格没差多少啊！我说配置表上明明有标准四驱版在卖，我为啥不能买啊？他说，那为啥不买至臻版啊？也是四驱啊。我说，颜色和轮毂没有新款的好看啊！他说，那你可以考虑智驾后驱版啊…………——就这么循环了大半小时。我也不知道是我没看懂配置表还是我跟不上时代了？标准版是只能看，不能买啊。
17、我的心在等待，永远在等待。
18、你慢慢做梦吧。
19、问界的增程油耗太高了。
20、大家都降一波了，必然要降。不急。
21、大哥们，我想问下增程安全还是纯电安全，在我这续航都是次要的，就停放、充电、碰撞等方面看，是纯电安全还是增程安全。
22、25w就冲了。
23、等等。
24、你这个心理价位有点太低了，标准版估计能降到这个价。
25、纯电两驱23才有竞争力。
26、不会降价。华为不打价格战。旧版之所以会降价。是因为有新款。智驾版是不会降价的。