刚看到评论区里有个说 2023款天籁2.0T只有顶配变速箱才是钢链 次顶配的变速箱是钢带………有懂的吗？是不是这样
日产天籁问题
刚看到评论区里有个哥们说 2023款天籁2.0T只有顶配变速箱才是钢链 次顶配的变速箱是钢带………有懂的吗？是不是这样子
车友答案：
1、不管钢链还是钢带都不适合暴力驾驶，偶尔性情一下没啥问题。
2、现代伊兰特1.5自吸的派沃特CVT都是钢链别克威朗Pro1.5T的也是钢链技术均来自德国舍弗勒日产加特可新上的钢链应该也是买的舍弗勒的技术由算法生成的不规则长短的钢链，比普通钢带有更佳的扭力载荷能力只有日产销售会跟你们吹牛逼说是日产自己的就跟雷军在发布会上暗示说那台9100吨的压铸机是小米自研的一样，实际上是LK力劲集团旗下的意大利公司技术，跟特斯拉和沃尔沃在用的是同一款，而且只有8800吨，并没有9100吨。
3、普通的钢带承受不了300扭，18年之前钢链CVT最高是400，来自斯巴鲁，19年是450，天籁宣传册是460（印象中）具体有待考量，目前使用情况变速箱没有任何问题，舍弗勒钢链品质很过关。至于耐用性，VQ35+CVT8HT,305匹，5.3秒破百的西玛很有发言权。
4、涡轮增压的都是钢链，自吸的cvt带不动380的扭矩。
5、还有人说，最新出新轩逸和新天籁都是钢链，不分1.6、2.0、2.0T，有知道的吗出来说说？
6、都一样的，顶配的有个换挡拨片而已。
7、都是一样的 顶配只不过是模拟8挡。
8、扭矩两个配置都一样，应该都是一样的。
9、你听他瞎说，哪个钢带能承受380牛，必须钢链。
10、扯淡2.0T的都是钢链CVT。
11、别听他瞎说，2.0T全是钢链。
12、为什么不能用手动的？
13、380是钢链的，钢带承载不了这么大扭矩。
14、你告诉他都是皮筋。
15、怎么可能，你别小看日产这个2.0t的发动机，哪个钢带能带的动。
16、2.0T都是钢链CVT，2.0T扭矩371，刚带能受得了吗，日产2.0的CVT最大承受扭矩就250。
17、别说了，我天籁后备箱天天放链条。
18、这扭矩肯定是钢链的 钢带天天打滑。
19、2.0t两个版本都是钢链，特地问过工厂的。
20、只有钢链的才能承受这么大扭矩。
21、都是链条，区别是顶配能手动换挡。
22、2.0T全都是进口钢链的。
23、标注380的是钢链的，钢带的达不到这个扭矩。
24、2.0t都是钢链。
25、是这样，钢带也耐造。
26、自己的开车手把没问题买啥车都会没问题，一般车出问题的基本都不是车的问题。
27、这车刚发布的时候，就有人看着配置表说了这番话，差不多得了这言论还没消失呢。
28、之前陪朋友去看，销售说全系一样的，都说容易断全换了。
29、涡轮都是钢链。
30、你信他还是信我秦始皇。
31、都是一样的。
32、是钢链的。
33、都是钢链。
34、不是。