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理想理想L7 说好的,加速5.3秒?懂车帝实测8.07秒,这差距有点尴尬

2024-05-20 08:55:35驾友用宝典围观 : 21 次

理想理想L7问题

说好的,加速5.3秒呢?懂车帝实测8.07秒,这差距有点尴尬?

车友答案:

1、要在理想的路面条件、理想的车况下才能测出理想的理想加速!

2、瞧瞧下面评论,理想果然招黑吧?人家原视频也说了,电量达不到弹射起步的电量标准才测出这个成绩的,这个问题我觉得懂车帝这方面是不是太low了?给电量补上去测一下不就得了吗?人家能测出五秒多,你测出八秒多是不是水平和实力有问题?对理想是不是太不公平了?当初冬测的时候,经验不足给人家L9弄没电了,用的时候不能解锁,说理想有问题,别的车你怎么不给弄没电了?理想是不是跟这家有仇?

3、理想的车主再换车就没得选了(已经是汽车里的天花板),个人建议歼20或者f22,实在不行还有山东舰和福特号。

4、不吹点牛怎么卖。

5、增程器垃圾,补不了馈电时的功率损失。

6、亏电加速和满电是两个概念,这是增程器工作原理决定的吧,没啥可黑的。

7、路上没几辆理想跑的特别快啊 8s馈电我觉得没啥不够用 毕竟增程嘛 没法直驱。

8、真空环境下 三秒都可以。

9、理想L7的宣传图里二排放倒后还是纯平呢,而实际上不但不能纯平坡度还不小。

10、亏电加速不太行,放心你换了肯定怎么省点怎么开。

11、百公里多快其实并不重要因为那都是弹射起步做出来的成绩日常开不可能每次都是弹射起步只要日常开起来轻快不会感觉没力就可以。

12、电量在百分之六十以上用弹射模式才可以跑到5秒多,但是就算电量低了8秒多的加速由于电机初段加速快,在起步超车也绝对绰绰有余,跟大部分2.0T的车差不多。

13、在这里酸的都是没有买的人,买过的人不会这么说,去试驾一下吧再来发表。

14、不开弹射就是8s上下,开弹射的条件苛刻要电量60以上,而却电池温度还要高或者开一会温度上来才行。

15、满电正常气温可以,懂车帝测的是在低温情况下,弹射模式无法打开,我感觉不太厚道至少要说明哪些情况下是什么加速情况,不要误导消费者。

16、就是个工业垃圾,两年后厂家都找不到。

17、等下次大版本ota就能打这帮喷子的脸了,充值帝和车托之家本来就不对付,弄到电量0开增程器跑个十秒开外估计能让一堆喷子原地高潮。

18、我试了一下,用运动模式,自己用手机掐表,6秒左右。

19、理想:你找货拉拉搬沙发冰箱大彩电的时候会不会担心人家开太快了,把家电磕坏了?

20、弹射起步差不多5到6秒吧。

21、增程就这样没办法,亏电确实拉跨,技术比不过比亚迪长城一类的插混。

22、我特别不明白,百公里加速干啥用。又不去赛车。安全最重要。我同事也是天天跟我聊百公里加速,有实际意义吗?

23、增程式就这样,有电一条龙,没电一条虫。

24、还得加理想的油 冲理想的电 风速也要很理想才行。

25、没有理想的条件,怎么可能测出理想的理想成绩。

26、有大彩电大沙发大冰箱还不知足???

27、评论区都在做逻辑自洽。

28、哪个电车不这样。

29、知道什么是理想汽车?就是一切在李想认为理想的工况下,理想汽车才能跑出他吹牛的数据,有他梦里的品质。总有人拿理想的销量说事。那我问你,每年这么多人电信诈骗中招,你是痛恨骗子流氓,还是觉得能骗这么多人就是牛逼?

30、这车还在意啥加速啊。

31、比亚迪不服。

32、你说的是理想的理想成绩,在没有理想的条件下,你测不出理想说的理想的成绩,要想成绩理想,先看看是否达到了理想说的理想的条件。

33、估计没加98。

34、动力真没那么重要,这车亏电八秒,满电五秒五,相当于2.0t中功率和3.0t的水平了,真的够用。

35、所以这车没电动力大打折扣。

36、馈电咯,增程车馈电加速肯定慢很多,纯电低电量也这样。

37、比我的影豹吹的厉害。

38、这车,加速不是第一考量点。

39、亏电加速都是这样,包括丰田威兰达插混都是这样。

40、人家主打舒服,要快干嘛。

41、随便找个店,用人家的试驾车试一下,免费的,哪怕专门选那种只有百分之十几的馈电车试驾都行,别总是人云亦云。

42、其实插电车应该有满电 01和馈电01。

43、弹射起步是干啥的?准备起飞吗。

44、懂车帝说了可能是电池低温保护……这咋还能单拿出来说事。

45、小电池soc一低,放电功率就下降严重,增程器又不大,两个合起来的功率就低,动力弱的一匹。

46、是么。

47、首先那是亏电测的,其次就是dcd的测试真的水分很大,比如马自达3的2.0的零百加速就dcd测的全网最慢11.5秒,实际测试最慢也就接近十秒,多数是九秒左右,这测试能和车主测试差出一秒以上甚至两秒就离谱,车主加的还是92油,95油的车主甚至能跑进9秒以内。

48、这个不是正常吗,官方还续航多少多少,特斯拉也不可能百分百达标。

49、没开过电车的才纠结5秒8秒,买车前一个个看这个马力那个马力,实际上电车100kw起步已经非常快了,乘客会非常不舒服,自己也是。我除了提车第一周踩到过205Kw,后面基本是100以内。

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