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岚图FREE ,心动了新款free 去试驾了,优点就不说了,空间,座椅的舒适型都很好,但是提几个问题不知道是不

2024-04-04 19:51:24驾友用宝典围观 : 14 次

岚图FREE问题

各位大神,心动了新款free 去试驾了,优点就不说了,空间呀,座椅的舒适型都很好,但是提几个问题不知道是不是我个人问题,希望大神可以帮我解答一下 第一个,感觉方向盘转向比较硬,哪怕是低速都比较费劲, 第二个,虽然有空悬,但是感觉有刹车点头比较严重,是不是我脚有问题呀? 第三个,这个车为什么不配一个抬头显示,配置都这么高了, 第四个,感觉后备箱空间比较一般,还是因为视觉误差?

车友答案:

1、方向盘的确比老款硬了,点头我感觉控制的很好,比我朋友的Q5e,理想都要好的多,不知道你为什么说严重,抬显是因为升降台导致做不了,其实也没啥用,但升降台也没啥用。后备箱其实算深了,1米7都已经可以睡觉伸直脚。

2、因为升降台的设计,不好做hud,后备箱小是因为做了溜背的线条设计。

3、这车开不得,因为杀人不过头点地,点头不好。

4、方向盘不是一般硬,刹车自动驻车踩起来也很累,点头倒是没有。

5、点头重的原因是,前面十分之一左右的刹车没感觉,到中后就突然来了。才会这样,而且驻车要踩好重,不知道你们试过有没有这感觉。

6、方向盘确实偏重了,特别是低速时候 更重!我很不喜欢这样的设置。升降屏绝大部分车主不喜欢,改款继续保留,脚托别人家都标配了,岚图二耳不闻窗外事,继续没有腿托。岚图公司刚愎自用,导致他们市场如此悲观!

7、这车空间够够的了,HUD 也没有,没招。

8、主驾驶位屏幕可以显示导航信息,不用hud抬头显了。

9、试驾方向盘了确实硬。

10、试驾过老款没感到方向盘和刹车硬,咋新款还改了呢?

11、比老款方向盘是硬一点,刹车我感觉比老款好点,没感觉点头,后备箱空间还行吧。

12、我周六也刚试驾方向盘和奥迪比确实偏重,但是和宝马比又会偏轻总体还算好,点头刹车应该看个人习惯问题吧。

13、现在是德系风格,刹车和方向盘都硬了。抬头显示升降屏幕做不了。老款方向轻,刹车前段空。

14、老款的还可以,新款的还不知道。

15、我试驶了好几次方向盘感觉挺好的!轻重合适!开高速的话还是方向盘重一点好!

16、反正老款还好新款没试过。

17、助力可以调轻重的。

18、刹车脚感较差,前一半没有任何阻尼,跟踩在棉花上似的。开过其他的电车好像并不是这种刹车脚感啊。

19、没有抬头显示真有点遗憾了,刹车掉头到没觉得。

20、有钱还可以加点钱上g9。

21、老款自动驻车有实体键新款减配了肯定要硬~方向盘不用辅助驾驶还好点,开了辅助驾驶真的抢都抢不过来。

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