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比亚迪宋PLUS DM-i 这下子惨了,王传福看了长城哈佛枭龙发布会,连夜找雷军取经,含着泪找开会要一台车涨价八千

2024-05-20 08:56:21驾友用宝典围观 : 22 次

比亚迪宋PLUS DM-i问题

这下子惨了,感觉王传福看了长城哈佛枭龙发布会,连夜找雷军取经,含着泪找开会要求一台车涨价八千呀,本来从今年的秦,汉,唐,海豹冠军版来看,配置都是小幅度提升,价格怎么说也会下降一万二,21年的plus ,到现在也才涨价八千呀,怎么着也还能在这个基础上优惠个四千,友商就不能卷一点,压低比亚迪价格吗。

车友答案:

1、16万就有四驱的插混,对于比亚迪来说还没压力吗?

2、骁龙给不了宋pro多少压力,max对于宋plus倒是有一点。

3、不够卷啊,混动11.98万合适,毕竟燃油才八九万。

4、卷起来,我们消费者才是上帝!

5、船夫:稳了。连夜修改定好价的ppt。

6、比亚迪名字不好听,像屌丝车。长城枭龙至少听起来大气一点。所以我选长城。

7、你们消费者以为自己是渔翁,各厂商是鹬蚌相争,其实小丑是自己。

8、比筷子好多了。

9、船夫哥昨晚肯定在看直播气的牙痒痒,传令下去,降2万!

10、这个骁龙就是h6吗?

11、比亚迪成本控制的最低了,谁也卷不过,那些厂商还怕比亚迪卷他们呢,还主动卷比亚迪,比亚迪电池三电都自研,要卷起来,比亚迪只要不赚钱别家就框框赔钱。

12、毕竟比亚迪的产业链是最全的,哈弗的产业链也可以,但销量不好啊。。。

13、宋plus dmi awd多少钱来着?

14、2710的轴距和宋plus就不在一个等级,怎么给压力?

15、枭龙不行啊,估计要凉了。

16、哪里都一大帮人互骂对面水军。其实很有可能这些家水军就是固定一群人。没听过相声吗,相互找哏就是相互捧!你见过哪个企业真的被骂死了?哪个不都是越骂越火的。

17、看看北京商报发表的言论,就知道他们绝对不会主动降价,除非你不买。

18、忘了h6插混的痛了嘛。

19、长城定价从来都很让友商放心的。

20、比亚迪造的车就是给贪小便宜,被洗脑的大冤种准备的。

21、长城这样下去要倒闭了。

22、想想靠什么和别人打人家市场占有率多少,品牌保值率多少。。。一个新车型和人家比价格,还要让人当小白鼠接着凉。

23、比亚迪嘴都笑裂了。

24、这个长城定价就别想卖出去多少。

25、18我买他。

26、按理说比亚迪销量这么大口碑美誉度不应该倒挂啊,为什么口碑风评这么差,应该好好总结一下。

27、感觉不错,正式开始卷了。全场在dis友善的车商哈。

28、就这车,比亚迪毫无压力。

29、把外资合资全部撵走,国产车想怎么涨就怎么涨。

30、玩油车的时候,超中意vv7那个内饰,就算是油耗高点也无所谓,结果出了杨笠这档子事,从此没再关注过长城。

31、比亚迪牛逼在成本控制,长城牛逼在质量控制和性价比,长城hi4成本降下去了,自然性价比就更高了!

32、这割韭菜太狠了,欧尚150公里都降到12万多了,他51公里卖13.98万起,还在骂友商降价,估计不会超过一年就绝版了。

33、一起喊比亚迪9.98万起。

34、降价会使市场出现不良发展,所以都涨价。

35、有竞争当然是好事,绝对支持!但实话实说,就新能源领域,长城的认可度还是要差的。

36、很神奇的一点哈,评论区就没有一个说三连屏的嘛?为啥哈弗可以,理想就不行?都是驰名双标嘛?

37、电动技术还是信比亚迪,内在做工还是信长城。

38、降价只会伤人伤己。

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