比亚迪宋Pro DM-i 电池里程问和耗电显示问题 室外气温3度 车均速60左右 跑了三十公里 没开空调 表显掉
2024-05-20 08:56:33驾友用宝典围观 : 20 次
比亚迪宋Pro DM-i问题
电池里程问和耗电显示问题 室外气温3度 车均速60左右 跑了三十公里 没开空调 表显掉电38% 显示用了5度电 但是咱们的电池包是18.3度的 18.3*0.38=6.954度 另外的1.9度电哪里去了么 为什么没了 有没有人注意到这个情况
车友答案:
1、电机两大损耗,铜损(导线发热损耗)铁损(磁滞损耗)
2、摩擦力损耗,能量转换损耗。
补充:
1、如果是个纯电机一般来说这个损耗肯定算大了(超过10%),但是你也要考虑一件事这不是一个纯电机结构,你的驱动桥、直流转换器的功率管都会发热产生能耗,所以统统算起来超过10%一点其实挺正常。基本上大多数损耗都是铜损和功率管的热损耗,理论上目前的技术只能通过超导体来降低这个损耗,即使用超导体效率也不会达到100%,磁滞损耗是个电机都得有。
2、好的 谢谢回复。
3、损耗这么大的么 我感觉电池有点问题 前期掉电很快。
4、温度到20你再试试,3度温度太低了。
5、低温环境也是主要因素啊,
6、好的 谢谢回复。
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