想换一个合资suv，现在纠结宇探岳和昂科威plus，但是330的探岳还有颗粒捕捉器问题，还害怕昂科威48v轻混以后的更换
大众探岳问题
想换一个合资suv，现在纠结宇探岳和昂科威plus，但是330的探岳还有颗粒捕捉器问题，还害怕昂科威48v轻混以后的更换成本，以及美系以后的小毛病，我是不是应该直接上探岳380，探岳380有啥毛病没？有懂的车友们请指点一下
车友答案：
1、380也有颗粒捕捉器了，经常低速短途行驶，加上黑龙江那边低温，如果三个条件都满足，劝你谨慎购买探岳，看到过一个黑龙江的车友堵了的。
2、别换合资，合资已经落后了，不管都看过了系统还是智能座舱，没啥意义。
3、探岳330够用，至于颗粒问题反正我没遇到我是21款330。
4、看看质量反馈，在看看大飙车拆车。
5、380也有颗粒捕捉器，而且是两个。
6、直接就昂科威S2.0两驱，或者探界者2.0两驱，动力比探岳强太多。
7、马自达cx50没有颗粒捕捉器。
8、大众颗粒捕捉器堵塞不敢买，建议昂科威性价比之王。
9、探岳颗粒捕捉器堵，但昂科威48V后期小毛病少，两车后期都不省心，建议看看福特锐际，三大件可靠，不存在堵。
10、看了一个月，昂科威p已提。
11、我朋友刚提的探岳新车就小毛病，对我来说主要是外观不喜欢。
12、那你看看别的吧。
13、380不会后悔。
14、探岳380。
15、昂科威啊。
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