好,东风纳米EX1磷酸铁锂电池用快充能充到100%?[祈祷]
东风纳米EX1问题
大家好,东风纳米EX1磷酸铁锂电池用快充能充到100%?请解答一下
车友答案:
1、满电了。
2、跟什么车还电池类型品牌没关系,充电枪也能充满。显示100%后还能充进去电,真正充满后会跳枪和断电。
3、主要看充电桩,有的桩电流能降下来就能充满。有的桩只能充到95%
4、现在快充很多新装的都有功率调节的冲到95%自动变慢充了!3KW能冲到99.9%
5、我慢充显示:100%,续航330,已经行驶12967公里。听说平均1万公里左右少一公里续航。快充的话到98%自动跳枪。
6、能啊,我从15%冲到满电大约1个小时。
7、这车经过我半年使用,对于充电,说说我的看法:1、不要在意充满的公里数。我家另一辆大众的ID3,也是三元锂电池,充电默认设置只到80%,建议不要充到100%,说是可以延长电池寿命,但我们东风这小车,没有这个设置项,所以我在充电站充电都不充满,一般到325公里左右,就手动停了。一来后面继续充很慢,二来,开车回家(几百米)停一段时间,发现里程会变长了,多了3-4公里。2、这车电池包不是液冷,是风冷,电池的温度直接影响充电速度。这车快充,电流最大120A,一旦电池包里的电池单元(一共有24个),有一个温度到40度,就到了风险区,电流降到90A。再升高,电流就降到60A。我在环境温度15度测量过,充电完成(40%~98%),电池包里的电池多数是25度,但其中有几个35度,温差有10度,估计是中间区域的电池,散热没那么快。厂家为了电池的安全和寿命,对充电站提供的充电电压和电流,控制得很保守。
8、快充充不满是因为充电桩被调过了,与车子是什么电池无关。
9、三元里也不行。最后10%很难。
10、我们是老款301的现在充满显示292。