看着都是330,380帕萨特,没后选280的吗?最近入手280精英版,帕萨特车主前辈给一二
大众帕萨特问题
看着大哥们都是330,380帕萨特,没后选280的吗?最近入手280精英版,各位帕萨特车主前辈们给指点一二。感谢
车友答案:
1、曾经我也非常痴迷280精英,省油保养便宜。但你去4s店打听一下就知道了,280基本没车,只有汽贸才买得到,关键是汽贸的280精英卖的还贼贵,只比330精英便宜几千块,(汽贸给的报价330 182,000,280 176,000都是全款落地)实在有点说不过去。
2、280精英毛坯车,啥配置没有连个方向盘按键都没有,买车不就是让自己舒服点吗。
3、那个东西很多店都不卖。
4、280和330差距太大了,1.4T和2.0T低功率动力就不说了,一个干式,一个湿式双离合这就差很多了。
5、家用够了。
6、开过途观280,应该和帕萨特差不多。其实不要看1.4T,起步很快,缺点是末段加速能力不足,比如120码以后,想超车就有点力不从心了,因为它只有这点马力了。为什么起步快,是因为动力调教,据大众发动机工程师说,1.4T的涡轮增压介入转速是1400,2.0T是1800。缺点是堵车的时候走走停停,油耗比2.0T也不剩,长期这么开,涡轮容易坏。优点是起步快(至少不慢),保持在80-100码,发动机转速2000左右,很省油,非常省油!!
7、280现在啥价格?跟330最低配差不了挺多吧。
8、280星空精英还是不错的,我的就是!
9、280精英跟330精英就差1w多点吧 十多万都花了 建议上330。
10、280发动机很垃圾,可以考虑速腾300。
11、相差不大,硬着头皮上330吧,大不了吃几个月泡面而已。
12、有资源可以上,后加装也很香,没暴力驾驶的欲望挺合适。