凯迪拉克xt5，xt5的autohold，怎么用，第一天上路，那个autohold自动驻车功能，到红绿灯时，车停下来后，发动机停，转速掉到0，但半分钟左右，又重新发动了，发动机重新打火，震动，怪怪的，他这个发动机的启停逻辑是什么，什么时候判断要重启发动机，这样频繁的熄火重启，不会减少发动机寿命吧
2024-05-20 08:36:38驾友用宝典围观 : 1107 次
凯迪拉克xt5问题
xt5的autohold，怎么用，第一天上路，那个autohold自动驻车功能，感觉到红绿灯时，车停下来后，发动机停，转速掉到0，但半分钟左右，又重新发动了，感觉发动机重新打火，震动，怪怪的，他这个发动机的启停逻辑是什么，什么时候判断要重启发动机，这样频繁的熄火重启，不会减少发动机寿命吧
车友建议：
1、正常情况。
2、车辆的自动驻车功能比较好用的，起步之后系上安全带，开启自动驻车，在停车的时候就会自动拉手刹，同时这个功能跟发动机自动停系统是两套功能，相互之间没有什么影响。
3、比较伤电瓶倒是真的，拥堵路段，新款能关闭还是关闭吧。
4、autohold相当于挂N档踩刹车，自动启停相当于关电源！这个车的自动启停没什么逻辑，不知道什么时候就会启动，启动以后遇到抖动就会暂停，如果不打开autohold，自动启停启动后必须踩住刹车，否则松开刹车，自动启停就关闭，车子就启动了，所以建议堵车时关闭自动启停，打开autohold，正常行车都打开！。
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