小鹏小鹏P7 p7i真的很有必要上max么？这边是二线小城市，也不想多花两万强行上max（因为有一个两岁多的小）
小鹏小鹏P7问题
p7i真的很有必要上max么？我这边是二线小城市，我也不想多花两万强行上max（因为有一个两岁多的小朋友）据说g6max版本在25以内，我要不要考虑换g6？听好多人说必须要上max，不然后面更新会差很多，选了个pro就很纠结
车友答案：
1、其实max应对的场景是高速，但高速原本的l2也不差，看预算吧，足够就m不行就pro，但我建议上6，有小朋友空间太重要了。
2、很简单，你能接受后续ota的时候没有pro就不用上，4.3.0马上又要推了，pro和max更新差别还是很大的。
3、自己觉得值就上，觉得不值就不上，别听别人的，就听你自己的。车买回来是你自己开。
4、最重要还是看你自己，根据自己需求购买才是最重要的，别听人云亦云的，关于max我只能说现阶段辅助驾驶依旧是辅助驾驶。
5、高速跑的多就要上MAX。
6、给你个参考，我之前也犹豫了很久，一方面是预算不足，一方又觉得max应该很值得。。。然后呢，最后还是定了pro，因为之前就下定了，再改怕又要重新等。。昨天刚提车，试了下，坐标湖北武汉，常走的路，三环线 二环路 高架，都可以使用NGP，感觉还可以（稍微还是有点不敢让他自己开），，，NPG目前对我来说体验还可以，也够用了，当然，后面不确定，我也有点怕后面ota升级后，max甩开por太多。
7、同问，纠结的点主要在于不知道pro和max在上海高架上表现差别有多大，还有就是担心再过一段时间完全不带pro玩了。虽然很少跑高速，并且不放心让车自己开，但是看了最近的更新内容以及别人的视频，还是觉得挺牛的。在想要不要改单。
8、p7i打动你的点是哪里？如果是颜值，pro版够了，但要做好心理建设，短期没有辅助驾驶更新也不会难受。不然我觉得你看看G6也不错，或者等等p7i小电池版本，估计再过2-3个月就快上了，老p7库存快清完了。
9、如果预算就是25W，那么选Pro版本真没必要太纠结，特斯拉也没有激光雷达，辅助驾驶还不是业界翘楚。高速、高架桥上Pro够用了，其它配置都拉满了，你就当是买了其它品牌车型的顶配。
10、G6G6，必须G6，能买到最新的产品，已经后悔提P7i了，你还有小朋友，G6真的好。另外不差钱一定上MAX，以后买的人越多小P越来越成熟，到时候2万真的值。
11、有孩子上g6吧，后排可以放床休息。
12、Pro高速也够用了。小鹏的辅助驾驶用了就会上瘾，能上max肯定更好了，后期OTA体会会越来越大，老p7车主现在研究明白了，但是换车预算不够。
13、pro就够了。
14、管它呢 多少预算就买哪个 这玩意儿更新你永远更不上的 大不了以后再换 以后激光可能都标配。
15、没有必要，就多俩激光雷达的事儿，当然了除非你不差钱。
16、我没上max，第一钱不够，第二小城市，不知道啥时候开通，第三还是不放心！钱够就上呗，可以不用不能没有。
17、G6max不可能25以内。
18、差太多了，不然会后悔。
19、有小孩买G6。
20、都行。