AITO问界M7 M7连续两周订单下滑了，这是什么原因，不应该在爬产能吗
AITO问界M7问题
M7连续两周订单下滑了，这是什么原因啊，不应该在爬产能吗？
车友答案：
1、可爱版冲量快，都已经交付到国庆后的了。感觉该恶补智驾的积压单了，智驾生产慢，交付慢，交付下滑可以理解。
2、现在订的不保证年前拿车，劝退了很多人。
3、应该是生产出问题了 感觉现在终端在大推M5，M7智驾版应该有问题了，希望不是产品本身的问题 。我都想放弃订单了，太坑了。
4、营销而已，真8万就见鬼了。
5、订单本来就虚，撑不过下个月。
6、之前想订的基本上都定了，过了高峰期了。
7、这个量的话，只相当于每天400多辆了，距离保底600目标650的产能差距有点大。感觉是大量生产之后暴露了一些问题需要解决，就看处置能力了，产能地狱一向是车企最难的一道坎。
8、这趋势太差了，以为能到4500呢。
9、除非新开产线，一条产线速度就这样了。
10、除了理想，都降了点，你能想到从倒数最后一名到前几名已经是实数不易了。
11、产能根本没提 9月智驾版都还在拿钱。。
12、想着这周产量能上来呢，结果变成这鸟样，不知道年前还能不能提车。
13、这是销量，也不是订单量。。。
14、二厂的极限 就是这么多产能了。
15、赛力斯确实辣鸡，要不是有关爱补贴，我早就转购理想L8了。
16、上牌会延迟的，黑子，第一次买车?
17、提车要8周。。。
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