前几天去试驾岚图FREE，一直坐在后排，后排体验有点不好，首先噪音挺多的，其次二排地台（放脚的地方）在50-60以上
2024-05-20 08:57:55驾友用宝典围观 : 23 次
岚图FREE问题
前几天去试驾岚图FREE，一直坐在后排，感觉后排体验有点不好，首先噪音挺多的，其次二排地台（放脚的地方）在50-60以上就能感觉到那种细微的高频率振动（不知道有没有人也有这种感觉），二排座椅也有这种振动，感觉对二排有点不友好，驾驶位跟前排没体验，估计是不会吧。
车友答案：
1、还有二排不能调节靠背，坐久了老腰还是有点受不了，虽然后排使用频率不是很高，但感觉这种水平还是差点意思，其他都挺好，这个价位感觉值。
2、我想说的是不是上市匆忙没调教好，后续能有所改进？其他车也会，只不过没那么明显。
3、我前天去试驾过，超过120后风噪会变得很大。
4、free车身对振动的传递确实明显了点。可能是因为岚图针对高强度车身的减震减噪设计不够，毕竟是第一款车。看在超硬超安全的白车身份上，这个不足可以忍受。
5、你们说的细碎震动那都是和路面路基有关的。
6、岚图前排都是双层夹胶玻璃 有一定隔音效果 但是还不是那种专门隔音双层玻璃 后排单层隔音没有那么好 其次比较大的一部分噪音来自轮胎和底盘共振来的 以前有车主做了全车隔音效果还那么一丢丢 120码以上会有风燥声还要潇叫声。
7、可以多试驾一些车，这车高能模式开起来有点像A6 allroad。
8、前排细碎震动也是不断，噪音前排也不少，降价是对的。
9、这个车如果都有这种情况，或者说你太敏感，那说真的20来万的日系就是在开船。
10、这个原厂轮胎路噪很大，等耗的差不多的时候去换个静音胎。
11、噪音大是致命缺点，电车的优点应该是静音。
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