帕萨特为啥比迈腾差半级，迈腾各方面好像都比帕萨特要好很多，口碑也好的多
大众帕萨特问题
帕萨特为啥比迈腾差半级，迈腾各方面好像都比帕萨特要好很多，口碑也好的多
车友答案：
1、我觉得迈腾比帕萨特差半级。
2、咋地，我买得起帕萨特买不起迈腾？价格差不多的车，买什么车完全是看个人爱好，我要买的起56E我看帕萨特和迈腾？价格差不多的车比什么比，还高半级？都是半斤对八两的东西强能强哪去，差能差到哪去？
3、就因为MQB的平台帕萨特晚用了一代，懂了吗？现在都是MQB平台，三大件一样，说迈腾比帕萨特高一个级别的人就是想买好点的车买不起而买的迈腾，然后到处说迈腾是原滋原味的德原帕，只是给心理上一点安慰罢了，在迈腾车主眼里，迈腾宇宙第一，BBA算毛线！
4、一个熊样，哪来的半级。其实我喜欢的是家里之前老款帕萨特，所以先去看帕萨特，结果内饰改的不喜欢，没有灵魂小表，歪的中控，中控空调出风口在下面。老款帕萨特不管外观内饰比迈腾好看，但是就是喜欢那套内饰，就买了迈腾，下图是老款帕萨特内饰。
5、从中国的用着环境来说，个人认为帕萨特更适合国人！迈腾太硬，坐着不舒服，开着也没比帕萨特强！中国人买迈腾，无非就是外观和欧洲一样罢了，感觉像进口，以口传口，好像迈腾是进口或者所谓的原版一样，感觉高级！其实～～～啥也不是。
6、自己觉得就好，在意别人干嘛，能买的起帕萨特的，也能买的起迈腾，萝卜青菜各有所爱。
7、12年迈腾改款之后，轴距一直就比帕萨特长。12-16 迈腾轴距2812，帕萨特280316年迈腾先上了MBQ，轴距2871，帕萨特还是老的PQ46高尔夫加长平台，轴距还是2803从轴距、后排乘坐空间、行李箱大小差别大家形成了迈腾比帕萨特高半级的概念。19年之后帕萨特也上了MBQ，之后俩车轴距相同平台相同，因此现在是同级车。另外帕萨特口碑受当时中保研断a柱影响很大，现在加强之后其实无所谓了，帕萨特性价比更高一些。
8、都差不多 干嘛要打口水仗 让别的B级车看笑话。
9、我觉得帕萨特高半级。
10、理论上他俩同级别 但是同价位帕萨特比迈腾配置更高 车更大 这玩意就看个人喜欢了 想花更少的钱买配置高点的就帕萨特咯 也别提戴头盔了都啥年代了 现在他俩存存半斤八两 归根结底就是看个人。
11、从换代先后就可以看出来.迈腾永远先换代.永远比帕萨特高半代.这是事实.毕竟帕萨特是国产特供的产物.迈腾是全球车型.不是一个档次。
12、迈腾很好，我买的帕沙特。
13、同平台产物，三大件一样，就是乘坐体验有点差别，帕萨特底盘调教软一些，迈腾调教硬一些，给人更扎实的感觉！另外迈腾也不算原型车了，国产后加长了，单独看后车门会有种不协调的感觉！个人愚见，不喜勿喷！
14、迈腾悬挂硬点，帕萨特软点，我觉得就这个区别。
15、上汽大众就是魔改车，15年以前，上汽比一汽厚道，15年以后，一汽的车不管是质量，还是用料，都全面超越上汽，当然，一汽大众的成交价也要略高于上汽大众。
16、看了评论区，我认为帕萨特名字比迈腾正宗一点，看车型迈腾又比帕萨特大气一点。
17、就是因为迈腾和奥迪一些车型共线生产，而且迈腾在国外有原型车，中国帕萨特就只是照搬了个名字。
18、我觉得无论迈腾还是特萨特都能秒杀蔚揽，太强了。
19、应该差不多吧，帕萨特个头稍微大一点。
20、迈腾挺好的回头率超高。
21、你是怎么得出来的差半级的？这俩货明明同平台同级别中型车！真正比中级车高半级的也就福特金牛座能挂的上这个名号！
22、大众内部都没这样认为，为啥国人总能搞出一些新名词？高半级。
23、帕萨特碰撞a柱断裂。
24、客观的说，迈腾比帕萨特外观更稳重，现在帕萨特外观越来越年轻化，就会显得稍微低端一点。但这俩其实没啥区别，都是同一个平台的车去，三大件也一样，尺寸数据也基本一样。这俩唯一的区别就是面对的人群不同。
25、一个全球车型，一个现在成为特供车型，不说心里自明。
26、单纯喜欢迈腾这个名字，帕萨特不喜欢。其实俩车一样。
27、估计是帕萨特噪音大吧。
28、有个屁的比较意义 三大件同源。
29、一汽丰田和广汽丰田的销售在车展上打了一架，看评论里的架势，一汽大众和上海大众也准备来一局么？
30、就好比朗逸比宝来高级。
31、迈腾细节好一些。
32、我买的时候两辆车，都去试驾了一圈，说实话，迈腾绝对是吹出来的。我有颈椎病，个人感觉帕萨特做着更舒服点。外观我喜欢帕萨特星空。迈腾太老了。内饰迈腾大气些。
33、就是上汽跟一汽的区别。一汽品质要比上汽好一点。
34、帕萨特是特供车。
35、为啥迈腾卖不过帕萨特。
36、都一个样，调校不一样而已。
37、迈腾帕萨特两者的差别就是自己的想法。
38、说白了这俩车就是一台车就是底盘调的不一样 现在被网上这些人说迈腾车主和帕萨特车主互相掐 本身就是同级的车喜欢哪个外观买哪个 怎么没看亚洲龙和凯美瑞掐呢。
39、仁者见仁，智者见智。像我有痔疮的，开不了迈腾，容易犯病。而且下车略有点卡大腿，不符合我的气质。弃了。
40、这两款车其实没啥可比性！你喜欢原汁原味的德系风格就是迈腾！帕萨特的设计就是根据国人喜好来设计的，俗称特供车！根据个人喜欢即可。价格、配置、动力总成都差不多。
41、迈腾更成熟稳重，操控略高一点，两车差距不大，上班族用车，都可以，只是本人更喜欢迈腾的外观。
42、都别争了 同级别兄弟俩 但凡有其中一辆 不是相互欣赏 在这挣啥呢自己先全款买个其中一辆再说。
43、他们是同级车。迈腾价格贵一点，是因为零部件的国产化率低一些。配置也低一点，整体性价比低。
44、兄弟车型，哪有什么高低级之分，只不过一汽大众在优惠力度上比上汽大众少一点点而已，但同样宝来比朗逸优惠力度又更大一点，其实就是南北大众故意搞一丢丢差异化而已。
45、迈腾也是狗篮子，铁片悬挂，还比帕萨特小。
46、我觉得帕萨特比较高级，迈腾价格高，配置低。
47、开迈腾的看到帕萨特停车下来的人都得颠颠过去迎接。
48、楼主又是来引战的吧，都是B级车，哪有什么高不高级的，调教不一样而已。
49、那销量为何帕萨特总是高一些呢别管别人说什么，两辆车没啥差别，就看你喜欢哪种，喜欢开快车买迈腾，喜欢舒适买帕萨特。
50、俩半斤八两的货非得比个高低。