哈弗H6新能源 没有家充，H6 插混和油混怎么选？ 首先明确一点没有家充情况下，插混买来大部分也加油使用，小部分场
哈弗H6新能源问题
没有家充，H6 插混和油混怎么选？ 首先明确一点没有家充情况下，插混买来大部分也加油使用，小部分场景可能在外面充电。现在的价格插混降了 1.5 万，到达了 14.46 万，免购置税。H6 油混 13.98 万，购置税约 1.2 万，总价 15.2 万，贵于插混了。而且还多了一个首任车主终身质保。 想问下大家只加油的插混是不是就是个油混车？没有区别吧？
车友答案：
1、不充电的插混，就是油混，没区别。。但是肯定买插混的呀，万一有方便充电的时候，用电能更省钱！
2、奇怪，插混都降价1.5了，它油混凭什么价格还这么坚挺？再等等就不信它油混不降价，油混不应该比插混贵，不然这价格体系就乱套了。
3、这么看来的话还是55便宜点，但是两个车造型什么还是有点区别，配置上没仔细对比过。你可以对比一下配置。
4、那就55公里的插混。
5、这些也是比亚迪的论坛车主说的，在广州就是为了绿牌，又没充电条件。
6、特别如果跑高速啊，或者路程远的，强制电量设置高一点，发动机边跑边充电。路程短的就设置低一点。反正就是要用混动模式。55的，实际才能跑2-30公里。南方或者能跑到45的。 有5公里要忽略，剩余5公里发动机会强制启动充电的。
7、按目前性价比来说，插混免购置税，落地价插混还更便宜，插混更好。油混的优势跑高速更好，加速更快。
8、插混的，有些比亚迪啊，H6的车主也建议，2-3个月充一次电。然后强制保电量，用混动开。也可以不怎么充电的。。。 我目前的顾虑跟你一样，也没有充电条件，但是插混的价格低于DHT。
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