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分析分析腾势D9为什么能打败别克Gl8,它对标的是具体的哪个型号?别老高山卖35吧,卖40吧,高山就是对标腾势的,后备箱

2024-05-20 08:58:20驾友用宝典围观 : 20 次

魏牌高山问题

分析分析腾势D9为什么能打败别克Gl8,它对标的是具体的哪个型号?别老高山卖35吧,卖40吧,高山就是对标腾势的,后备箱不小啦,就是没拍好!!!!欢迎大家踊跃参与!!传销号把自己的见解也说一下!咱再说高山

车友答案:

1、一个五米,一个五米二,还一个个天天对标,也不看看自己的销量。总想找一个最优秀的对标,提高自己的产品定位,还不如好好开发产品,让利给消费者,打好基础,好好发展,再只是营销不做产品,蓝山就是前车之鉴。

2、M8新定价22万的起,高山定价30万起。

3、因为现阶段插混MPV就那几辆gl8的电动化好像是明年发布,独门生意肯定牛逼啊,参考DMI系统刚出来的那年,也参考当年10代思域的情况。

4、D9对标Es38那款!免购置税后比别克便宜!内饰,静音比别克好点!平时用电还能省点钱!别克失误在车型太老了,智能化不够,本应该向下迭代产品,把Es产品下放替代胖头鱼,或者抢占25到35这个价位!夜郎自大出一款世纪硬拔高产品定位!!

5、不用分析就是配置高,插混油耗低,还有是尝鲜。

6、主要是D9有绿牌,其次是静音和行驶品质做的不错。

7、为什么能打败gl8?因为gl8改款把自己改废了,直接送人头。

8、高山玩纯电一定不行,弄不过极氪,玩混动弄不过d 9,长城混动成熟度欠一点,弄个3.0燃油版,30一40区间,应该还行,错位竞争。不过我估计不会,长城现着魔了,非得盯着比亚迪,估计是混动为主,最后惨淡收场。

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