魏牌蓝山DHT-PHEV 蓝山这销量崩盘，纯属自找。 对标什么车不好，来碰瓷理想，属于什么硬就往什么上撞。 蓝山产品
魏牌蓝山DHT-PHEV问题
蓝山这销量崩盘，纯属自找。 对标什么车不好，来碰瓷理想，属于什么硬就往什么上撞。 蓝山产品力其实不错，定价也还好，产品力和理想one半斤八两，如果对标汉兰达，途观属于吊打，对标X5都有的拼，抢bba的客户不难，现在合资车毫无性价比，挖墙角很简单 然而长城潜意识崇洋媚外，觉得bba高人一等，理想新成立的小厂好欺负，结果理想车主看重的内饰和智能化一团糟，销量下滑是必然。最近还去惹比亚迪，更是显得非常low。
车友答案：
1、说的非常好，刚看到问界m9，官方宣称对标gls。抛开结果不谈，长城：我们对标理想l8。然后刷到的帖子也是明里暗里黑对方，我自己作为h6车主，都觉得很失望。格局已经输了。
2、真的不是一家子不进一家门，感觉多数理想车主都跟理想销售一个德性，觉得自己特牛逼，品味特高，特别自以为是长城只是营销没理想那么夸张，就车来说，理想少来碰瓷长城好吗？国产当自强，但是胡乱黑就算了吧。
3、居然说理想L8和南山半斤八两，一个是超级混动，一个是增程器 我级混动跑高速，动力是杠杠的 油耗还省 增程器就是背了一块大电池但如果一旦电池没电加速无力动力弱嗷嗷叫 理想老总属于营销出身，但产品力居然想和蓝山做你对比。真的是可笑至极，你想这三款车一旦没有就倒闭长城，最起码传统车企卖卖零部件也过的非常丰厚。
4、厚黑学教徒牛逼，反正谎言重复一千遍就成了真理。水军话术，蓝山对标One，一口咬死，打死不松口。就One那个山寨汉兰达的底盘，装上大电池，1.2T三缸机，毫无核心技术，说是急功近利连抄带敢精装修的工业垃圾也不为过。说理想L8某些产品力（比如车机、智能化，辅助驾驶）胜过蓝山我认可，你说One的产品力和蓝山半斤半两？魔怔到没脑子了吗？
5、说的挺好说到我心里去了。这个价位其实蓝山很有竞争力的。最近也在看蓝山。但cc高层怎么想的，天天怼国内友商，发布会上拉踩，有点像当初的红米，虽然性价比高，但档次确实掉了很多，真不知道这些高层脑回路怎么想的。现在营造出的形象就是，我的车很有性价比快来买吧。
6、作为一个关注蓝山一个多月的意向者，我说下我的想法:蓝山销量最大的问题在于长城近期拉仇恨的骚操作和营销的脑残策略。车子本身反而唯一亮点。长城高管硬刚比亚迪完全是伤敌八百自损一千，舆论上完全处于下风。营销策略更是完全自信过头:想靠着前两个月的优惠政策一炮打响，回头再一波收割。更甚者，为了营造第一波的热销推出了保价协议。到了7月份，99元权益的车主已经全部拿到车，优惠断崖式下跌，这种情况下你让有意向的人抱着什么样的心态去下单？本身今年车市的主旋律就是降价，早买早享受还享折扣，晚买的车主当韭菜？
7、看了评论区，感觉理想就是人见人喷的工业垃圾，感觉买什么都不能买理想，但是不管是垃圾三缸one，还是全新概念的L系列，路上都快烂大街了，开理想的都不上网吗？说理想自定义榜单的那些魏牌蓝山车主们，让魏牌自定义个榜单，看他定的出来不？真是难，要啥没啥。
8、我自己是比亚迪秦dmi车主，从我一个买不起十万以上的车，从来不关注好车的过客来说，理想给我的感觉，档次可能高一点点，毕竟他只做高价位的，就算卖不出，也不做低端的车，我觉得这点他很成功，随着越来越多人关注新能源，有钱人肯定是考虑买价格高的，理想前期的给人家的价格印象沉淀积累的好。牌子出的越多，可能越不好，长城比亚迪吉利等一线国产也应该坚守自己的高端品牌，不要再让别人一听到比亚迪哈弗吉利长安就想到是十万左右的车，这点我觉得真的很重要，定位。 蓝山，极氪，腾势等高端品牌，坚守一下定位，前期可能卖不多，但是慢慢积累，印象就会出来了。
9、老one车主老韭菜一年被割十几万。
10、理想是真的急了，没什么护城河，车机人家再迭代几次，优势也没这么明显了。等BYD，领克，广汽他们醒悟过来也推出中大型六七座绿牌SUV，估计就没这么跳了吧。
11、幸好没买理想，懂车帝公布的理想甲醛毒空调太可怕了，当然不把自己孩子命当回事的人，那你无敌了，当我没说！
12、这好比蓝山同学说理想同学不是对手，要去约一架，如果没打这一架，蓝山同学气场也不会输，大家各自为阵，互不影响，结果一架之后，蓝山同学被理想按在地上摩擦，这下全国人民都确定蓝山不是理想的对手了！
13、碰瓷byd一开始我是我支持的，但是马上就变成了损失的是车主的油，碰瓷理想一开始我也是支持的，但马上就出现了买理想就是交智商税的舆论引导理想车主们的车贬值搞来搞去都是苦命的车主在挨长城的刀子。
14、蓝山销量崩了吗？我真没关注过，我觉得蓝山这价位这产品力绝对会大卖，如果去年有蓝山的话我肯定会买蓝山不会买唐。
15、没有蓝山广告宣传，理想销量没这么好，但凡有点常识的人，面对这种宣传都会提出一点质疑，然后去试驾理想。
16、让他们比，就是喜欢看他们打不过，也骂不过，还拿我们没办法的逼样子。
17、理想没自己的车圈天天在别人车圈，带节奏。
18、这么说吧，两个车放一起，我个人觉得理想长的好看，如果蓝山比理想好看，你再看销量。现在车配置都半斤八两。
19、长城整天黑自己人。
20、对标的很好啊，本来不知道蓝山的。就是在山姆门口看了理想才动了换车的念头，然后说既然看了理想就再看看蓝山吧，然后试驾后买了蓝山。一共只试驾了蓝山和L8。
21、我支持魏派蓝山。
22、魏牌这个月销量萎了，前几周看起来很差。
23、烦透这帮理想车主了，好好来群里研究一下车，天天看这帮理想车主在论坛酸，你们自己没论坛吗？
24、真有格局，垃圾的企业，它有理想吗？
25、请问理想one刚出来时候销量多少？L系列是理想one口碑的延续，魏派之前的车型基本拉胯了，蓝山算是重新开始，至少从频繁ota升级表明了魏派的态度。如果魏派沉下心做产品，假以时日不会比力帆出品差的。
26、一个理想车主在蓝山车友圈大发感想，真的是操碎了心。
27、嗯，高端车的标准是走三百公里碎石路，必须满车的灰。
28、蓝山应该出四缸的，吉利吃过三缸的苦，现在出的车都是四缸了。
29、理想周周高潮榜赶紧把魏牌放出去，本来就不是新势力，强行搞进去，意欲何为。
30、开三缸神车，品怨种人生。
31、蓝山自告奋勇，登台挑战500万内最好的沙包。
32、你们理想车主没有自己的车友圈吗？
33、不对标理想，大家都不知道蓝山更完犊子。
34、对销量这么敏感建议别买车了，没一点自己的判断。
35、又要停产的车。
36、我都怕过几天蓝山被爆出来车机芯片不是8155。
37、对标，有什么不好比的？大家一起对标才能凸显竞争。但是我坚决反对现在的恶心的带舆论节奏的车托车黑行为，特别是盈利性的所谓点评机构/个人和标榜公平的自媒体。
38、CC到处碰瓷，我很不喜欢这种捧一踩一的营销方式。不过理想最近也有点飘，起诉这个起诉那个的，有点败路人缘。而且懂车帝夏测爆出来的负面消息也不少，还弄那个榜单到处树敌就有点过了。
39、你买车买的是销量吗？自己对车是什么需求就买什么车没必要踩地捧高。没有理想的出现所有suv的第三排都是装饰，蓝山的价位跟配置妥妥的没毛病。
40、试驾过一次 L8，本来挺喜欢 L8 的，在懂车帝看到理想车主各种喷其它车型，还是那种高高在上的姿态，这几天好感逐渐消失。
41、蓝山挺好的呀。
42、开着三缸垃圾还自鸣得意。
43、脸都不要了，吃里扒外，打断后腿，死得好，早死早超生。
44、蓝山对标理想，理想那配置和粗糙钢架还不够蓝山打。
45、真不知道理想三电都用的谁的，这种拼装公司不知道能得瑟多久。
46、黑的毫无理由啊。
47、找存在感？你开个one哪来的优越感？
48、不是月销5000多辆吗为什么说销量崩盘？
49、理想:我们的新款要和对手的老款比，对手的新款只能和我们的老款比田忌赛马必须赢。
50、跟对标什么没关系，主要还是产品力和价格的问题。