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头一次开新买的领克09emp远航跑长途,油耗疑问和讨论。 出发之前状态62L油92%电量,路程70%高速

2024-05-20 08:58:31驾友用宝典围观 : 16 次

领克09问题

今天头一次开新买的领克09emp远航跑长途,油耗疑问和大家讨论一下。 出发之前状态62L油92%电量,路程70%高速,其余大多是省道和约10%市区,人员七人满员,总载重约470kg(含人员),全程开空调和音响。 全程共计430公里,结束行程后油量28.6L,电量5%。计算了一下亏点油耗差不多11L啊,怎么这么高(纯电扣掉130公路,(62-28.6)/300km=11.1L/100km)?请问一下大家跑长途用哪个模式最省油呀?? 出发前和 到站后的油耗照片

车友答案:

1、7个小时全员满载只是开空调,什么都不干都比较费电,如果车速再快点,四百公里控制在五个小时,会更省一点。下次你可以亏电再跑,这样亏电油耗会更低一点,不然这么算,都高,燃油车也高,纯燃油什么不跑,就光维持这么大的车7小时的空调,也不少油。发动机直驱,车速上来会更经济一些,主要是电耗除了速度,跟时间也强相关。一切还是看自己心里预期,如果都是低速,纯电增程更省一点,如果是长途高速,智能电混更省,但怎么都比不过纯电半路充电。还有你应该看单次的小计里程,这个就和累计的不综合了,从单次看油耗和电耗,相对会更准一点。

2、不管怎么说感觉这油耗有点高。

3、在高速上电对车的帮助就不会向市区那么明显了,

4、建议你用智能电混同时把保电开起来,个人感觉跑长途两者兼之油耗低一些。

5、跑的时间长了。

6、停车休息是不是也怠速开空调休息啊,怎么会那么高呢?

7、下次自己一个人,在一个高速加油站满油满电或满油少电开始,匀速80或90公里跑,在第三个高速加油站停车加油就算出来这车能不能走1400公里了!试了就告诉我们,让我们替你高兴一下!

8、正常 和我跑的一样。

9、匀速100应该能更长。

10、插电混动跑高速,建议强制保持电量在百分之50以上。油耗低,加速快。

11、3.8的优惠它是什么算出来的。

12、你的算法有问题,把电耗折算成油耗或者折算成百公里费用才是最准确的。

13、油电混合大概五毛八分钱左右,跑几万公里就知道了。

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