奔驰C级 ，想冲奔驰c260，外观内饰底盘比其他两辆车好，结构用料都比a4，3系强！主要还是1.5T?这个坎有
奔驰C级问题
兄弟们，想冲奔驰c260，外观内饰底盘比其他两辆车好，结构用料都比a4，3系强！主要还是1.5T???这个坎有点难过呀，众所周知1.5排量不如2.0跑起来从容！有哪位大神过来解开心结吗？
车友答案：
1、试驾一下啊，动力够用，特别高速，贼平顺，市区起步也足够，就是深踩油门发动机会咆哮。
2、你说底盘比a4l好？
3、150码以前基本没啥区别，想找区别就是150时速以后，你觉得常常上150以上就pass。但是你如果是单身男，同价位c更吸引瑜伽裤。
4、纯路人，干嘛要买c。
5、都试驾过，定位都是家用车没必要比加速的，真比起来22万的雅阁混动动力都和他们差不多。C虽然是1.5，但是开起来并不比2.0的差。试驾过就知道了。
6、买a35。
7、市区开够用。
8、c的设计很不错，不过用料是真不算好。
9、803版本的C200L，起步有点乏力，深踩油门发动机咆哮，速度上来感觉挺平顺的，上高速跑了几趟，140往上也挺有力，比较稳，油耗7.5左右。内饰看着挺舒服的，就是摸着感觉都是塑料的。我感觉整体感觉在34C里算比较好的，最好去试驾下，你要没试驾光听别人的云评，那你估计得上库里南了。
10、喜欢就上，家里在用的A4和C260都有，红绿灯起步A4要从容很多，低扭表现好，C260在起步阶段升档不算积极，低扭靠拉高转速，1升2和2升3基本在2千转出头，A4估计在1千6、1千7就能升档，并且升档和降档都比较积极。如果开车比较佛系的话开C影响不大，并且C的中段加速能力还算不错。如果挂S档，驾驶和操控感还是很从容的。
11、真没觉得内饰不开氛围灯的话有多好看，外观比得过3系曜夜?4都比c好看，3系底盘不行但是4肯定比c强，结构用料说真的就是半斤八两的水平，一个个都减配严重，4不过是还没换代的原因稍微好点。单从从容上来说高速加速的情况下是没有2.0t从容，当然许多人提到动力不比325和40差，但是提醒一下涡轮增压发动机压榨马力越高后期越容易出现烧机油漏油等问题，而且最主要的这个1.5t比325和40还要耗油当然买c的主可能不在乎那点油钱了。
12、你坐进去就知道c的用料有多差了。
13、喜欢就冲，冲就完事了，买c不会后悔，记得上柏林。
14、C级内饰用料拉的一批，夏天太热、冬天太冷，你开起来都能听见内饰塑料板形变的声音。当然，也可能是我这台比较垃圾，是个例。
15、首先c260只是豪华感氛围营造的比较好，实际用料一比吊糟，北奔的品控一直低于华晨和一汽。其次1.5T开肯定能开，但是瓤也是真瓤。再其次，减配严重，顶配皓夜都不带360和无钥匙进入等，确实拉垮。
16、底盘应该还是4好一点。
17、从容俩字就是忽悠。去试试，你看加速是真的不行?
18、1.5省油 市区开没问题 高速空调加多人乘坐后段有点疲软。
19、动力绝对够用，就是猛踩声音有点难听。
20、说实话，够用，超车也还不错。
21、开着可以。
22、这个1.5实战不怂，就是打嘴炮有点吃亏。
23、想冲就冲，就是配置低了些。