哈弗二代大狗PHEV 二狗会不会被零跑误伤？ 看了刚改款的零跑C11增程版，14.98，30度电池，轴距2930，该有
哈弗二代大狗PHEV问题
二狗会不会被零跑误伤？ 看了刚改款的零跑C11增程版，14.98，30度电池，轴距2930，该有的配也都，360主动刹车 12个扬声器。卷起来了
车友答案：
1、倾向用电为主的话，零跑还是比较能打的。
2、我选择了零跑增城，如果没有零跑，估计我就选择此车了。
3、我c11纯电用的长城旗下蜂巢能源做的电池，不知增程是不是。
4、我还是比较信任老牌车企。
5、别说二狗了，连比亚迪的唐都给零跑打爆了，本来3月4号23唐上市的，现在都要紧急改定价了，迟迟不敢上市。
6、感觉会被误伤，价格很强势，纠结中。
7、虽然造型风格不一样。但价位上确实重叠度挺高。不过误伤算不上。如果说是H6和二狗，都是哈弗旗下，这才算误伤。起码也要长城旗下，比如魏牌和哈弗。不过我个人是从零跑C11增程版转向二狗的。主要不是因为三缸，是因为内饰没黑色的。
8、买车只看价，不看质量吗？要看是高质低价还是低价低质。
9、那个淘汰3缸卷不起来，打价格战得看比亚迪。
10、两个车定位不同，应该不会误伤。前天去试驾了零跑增程，加速适中，三缸增程器噪音很小，底盘滤震偏韧，转向轻快，就是标准的没有什么可玩性的家用奶爸车。而且零跑就算是顶配，也要加1.5的舒适座椅包，销售和我算了下全下来要20个多了。
11、那个车有电一条龙，没电哈哈哈，1.2升三缸发动机淘汰的发动机，短板争取晚一点露怯。
12、如果有试错能力，零跑可以上。
13、零跑关键是要先活着。
14、零跑哪怕车素质不错，估计也就只能充电跑，那增程器估计谁买谁后悔。
15、零跑确实还可以我试驾过，三缸不传动，只发电没什么声音，可以试驾一下，自己试驾感受最重要。
16、哈佛的绿牌车能有啥销量。
17、不太相信新势力！还是老牌车企稳一点说句不好听的。终身质保，万一两年破产了，电动车都是私有协议，修都修不了。
18、大哥，零跑用的什么破増程器～哈弗用的是什么～没法比的～开车上六十还能听出来个鸟的音响，就是听个声～
19、零跑增程的3缸机，拿头打？？
20、看好零跑。
21、285丐中丐加座椅包 感觉蛮香。
22、误伤？！又不是一家人。再说了和哈弗没得比，别只看配置。
23、好像这车碰撞测试很差。
24、越野适合选哈弗二狗。
25、零跑的1.2T发动机太老了，效率低，混动要想油耗低，发动机效率一定要高，不然油耗也好不到哪去。
26、不在一个等级，二哈这模样直击男人女人内心。
27、始终要相信一分价钱一分货。
28、咱们的钱也不是大风刮来的，不买新势力。
29、比同价位比亚迪配置用料好。
30、我也是在看这两个车，二狗担心长城哪天一发神经不产了，零跑担心的是厂子没了。。。
31、增程c11一般，但是纯电确实给力啊，差价很小，领跑不算特别新的车，小问题应该有所改善。
32、二狗的优势零跑没有，他户外越野的身份，底盘高度，接近角和离去角。路上跑更不用担心电池会被剐蹭到。这些不要说零跑了，别的这价位一概能打的都没有。而且定价比咖啡系列都要合理～
33、领跑是什么车？第一次听说。