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极氪ZEEKR 001 觉得现款001优惠到多少万值得入手?不容易被新款换代001背刺?… 先说下衡量标准与大体

2024-05-20 08:58:55驾友用宝典围观 : 21 次

极氪ZEEKR 001问题

大家觉得现款001优惠到多少万值得入手?不容易被新款换代001背刺?… 我先说下衡量标准与大体思路,且当抛砖引玉: 1、新款换代001的预估定价大概会是多少万?… 2、新老款之间的核心配置升级(800V平台、激光雷达、智能化 等),你觉得值多少万的差价?… 3、第1条的定价,减去第2条的差价,估计就是现款001值得入手的价格阈值了… 4、综上,大家觉得优惠到多少合适入手?(盼理性分析干货交流,完全脱离现实的超低价就别来调侃添乱了哈,毕竟资本家不是慈善家)…

车友答案:

1、是官方来刺探买众心理的么?极氪上半年毛利13%,下半年电池跌幅达到70%以上,宁德时代的电池跌幅已经达到五六百一度电,即便在保持毛利的基础上,也应该有5-6万的跌幅空间。所以,个人观点是能破24万。撇开技术老旧带来的价格下沉,23-24是值得入手的。目前已经很接近了。新款,电池进行了降配,智驾进行了升级,电机进行了升级,成本贵不了多少,理论上能定到25万,但为了不让老款走上倾销绝路,可能会贵个1万多发布。期待价26万。

2、我估计最低价26.9应该,现在扭扭捏捏的说什么各种补贴,其实就是不想让标价变低,价格一旦变低就没法涨回去,现在这么卷的行情继续定价30+无异于自寻死路。

3、极氪不可能不给自己留降价空间,也就是新001上来不可能就直接给到二十四五起,至少26起,这都是往低了说。而且新款001应该和007一样,低配是磷酸铁锂,而且没有激光雷达,如果你要三元里,激光雷达,起码28起,所以看你预算,如果不到28,没必要非等个新款磷酸铁锂,且没有激光雷达。现款25,差价三万,激光雷达不值三万吧。另外那个800V,你觉得你找得到超级充电桩吗?家充的话,800和400有区别吗?

4、800V,8295分文不值,这是常规的工艺性能升级,没增加成本。激光雷达+ORIN 1.5万。电动门+其他小升级0.5万。就是说现在23款24.9万+2万,26.9万是新款价格。

5、丐版二十八九,fr大部分配件功能下调至新款顶配(三十七八);少部分配置就二十七八丐版,也就是网友说的什么800v,芯片,激光,若是二十六七,那就是电池改成磷酸铁锂,品牌;上来改款权益五千抵一万二;电车大环境就是降价,可以理解为电池和十年一修的丰本田发动机划等号,也就是二十万,加两万各类皮质,加两三万芯片,激光雷达,加两万智驾,车身钢配件升级,加个旗舰溢价一两万,总共二十八九丐版。

6、001在2022年就有说过磷酸铁锂版,磷酸铁锂版,带800v.加碳化硅加音响24.9起售,三元里版,26.9起售。800v.加碳化硅加音响真皮选配,轮毂会有新轮毂及选配,音响有高端选配,个人盲猜北京车展上,6月份正式交付的仅代表个人猜想。

7、其实买老款最大的风险在于电池,因为新款已经不采用宁王的电池了,宁王也不可能再去生产它的电池,一旦电池出问题,可能就是售后无门,已有先例,电动车最大的问题还是在售后,技术迭代太快,别说八年十年,三年后能不能买到配件都是未知数了。

8、要我说低配22,中配25,算合理价格。但是极氪这么搞会砸了招牌,影响007销量,所以降不到这个数。

9、我猜001改款最低配售价26.9和29.9之间。

10、我想看看敢不敢定三十以上。

11、我觉得 新款定价应该27左右 新老款差个3-4万差不多 23.5左右我愿意入手 2的核心配置很多用不到。

12、现在这个车22-23是合理价。看看谁能扛。

13、我觉得新款肯定26.9了,和23款差价在4万,23款可以入,也就是23万裸车可以入。

14、24加保险可以入手了。

15、不着急1月底过年前23~23.5w应该是有可能,这月下旬极氪冲年报销量动作大点24也有可能!

16、23就入手。

17、22。

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