吉利帝豪L HiP 有没有觉得帝豪Lhip冠军版，这车的车机控制有问题，当电量90%以上上时，从原先的纯电驾驶模式
吉利帝豪L HiP问题
大家有没有觉得帝豪Lhip冠军版，这车的车机控制有问题，当我电量90%以上上时，从原先的纯电驾驶模式切到混动舒适模式，并设置智能保电80%，此时车在42左右的速度突然发动机直接介入驱动，而且这个动作顿挫非常强烈。首先疑问就是，我有那么多电量，为什么发动机会介入，而且在那么低的速度就直接介入驱动，且此时的电机也在工作，电量和燃油里程都在降低。为什么不设置在高电量高速度后发动机在介入呢，为什么发动机介入后只负责驱动，而不去既驱动又为电池充电呢，造成两个同时消耗。还有当电量降到80%时，
车友答案：
大家有没有觉得帝豪Lhip冠军版，这车的车机控制有问题，当我电量90%以上上时，从原先的纯电驾驶模式切到混动舒适模式，并设置智能保电80%，此时车在42左右的速度突然发动机直接介入驱动，而且这个动作顿挫非常强烈。首先疑问就是，我有那么多电量，为什么发动机会介入，而且在那么低的速度就直接介入驱动，且此时的电机也在工作，电量和燃油里程都在降低。[what]为什么不设置在高电量高速度后发动机在介入呢，为什么发动机介入后只负责驱动，而不去既驱动又为电池充电呢[what]，造成两个同时消耗。还有当电量降到80%时，
1、为什么会介入，因为你开混动模式了，混动模式就是在你加速的时候，行车电脑判断你要提速，他就介入并联。就好比说你开纯电模式，你去超车，那你一脚油门下去，耗电量是相当大的，那混动模式就是匀速开用电，要加速了用油，这样油电均衡。电的续航就更多一些了。两个人一起干活，当你一个人扛东西很费劲的时候，另一个人帮你一起扛，那你就很轻松，不需要用出吃奶的力气了。
2、很简单，有电情况下混动就直接舒适模式即可，不用保电。黄金右脚的话80码也是用电！电量30以下了再打开保电，等于纯油模式，我也没有发掘过啥叫顿挫，从没有过。
3、我也遇到过几次，我充满电是纯电模式，也没急加速就平常开，走着走着就自己切换舒适模式发动机工作，我遇到过三四次。
4、哪来那么多为什么，人家厂家就是这么设计的。你说的那套是迪子的工作原理，直接买迪子就可以啦。
5、不跑高速不建议设置保电，油耗可能会升高。