特斯拉Model Y 90天试用过后，没有买eap的特斯拉使用普通ap，两者有多大的区别？ 普通ap怎么驾驶变车道
特斯拉Model Y问题
请问90天试用过后，没有买eap的特斯拉使用普通ap，两者有多大的区别？ 普通ap怎么驾驶变车道？不花钱的普通ap还能保持车道居中（轻微转方向）, 还能稍微的躲开避让大货车吗？普通不花钱的ap跟自适应全速巡航acc有什么区别？
车友答案：
1、自动、打灯变道没了，变道会退出辅助驾驶，手机召唤功能，泊车功能也需要Eap，其他差不多一样。
2、不知道为什么，特别不喜欢辅助。总想关掉。感觉这样的东西出的多了。驾驶的门槛变低了。反而不好。
3、我是三个月后又买了EAP,我朋友从买车时就没用过EAP他就觉得没用，我觉得很好用所以花钱买了，如果带红绿灯识别能在城市里红灯停车，就更值了。
4、你看重智驾的话建议看看国产新势力那几个头部，特斯拉要么就免费AP要么等到时候fsd。
5、没多大区别，只有打灯自动变道变成手动变道～我反正用的很顺～
6、等没有了，你试试就知道了。反正想要的时候再买就行了，这个比较好。
7、不常走高速就一样。
8、eap 以后可以免费升FSd 吗。
9、少了打灯变道、自动泊车、召唤，其它不变。
10、主要区别就是EAP打灯自动变道。
11、同问。
12、屌丝中的战斗机，本来买它是为了装X的，价格降成这样，就这价格品质能好到哪去，MD上当了。
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